ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ της ΣΥΝΟΔΟΥ ΚΟΡΥΦΗΣ της ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ των ΧΩΡΩΝ ΝΟΤΙΟΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ (SEECP).www.Apodimos.com
Επειδή πλέον η Ελλάδα είναι στο κέντρο των Αποφάσεων και των Αποφάσεων της Νοτιοανατολικής Ευρώπης , η Σύνοδος Κορυφής της Διαδικασίας και Συνεργασίας των Χωρών Νοτιοανατολικής Ευρώπης ήταν ίσως το μεγαλύτερο γεγονός που ενδιαφέρει την Ελλάδα και τις γύρω περιοχές της, μια και η χώρα μας είναι πολύ ισχυρή στην Ε.Ε. λόγω της θέσεως της . Η Ελλάδα πλέον στηρίζει την ευρωπαϊκή προοπτική όλων των χωρών της νοτιοανατολικής Ευρώπης.
Τα αποτελέσματα της συνόδου έχουν καλές προεκτάσεις για την Ελλάδα διότι η πολιτική συμφωνία για τον αγωγό Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολης συνεχίζει να ισχύει, ενώ η Ελλάδα θα γευθεί μέσα στα αποτελέσματα της υπογραφής της συμφωνίας για τη δημιουργία σιδηροδρομικού δικτύου υψηλών προδιαγραφών στη νοτιοανατολική Ευρώπη . Και σ’ αυτή ο πρωθυπουργός κ Κ. Καραμανλής επανέλαβε την υποστήριξη της Ελλάδας για την ένταξη της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας στην ΕΕ. ενώ είχε Συνάντηση με το πρωθυπουργό της Τουρκίας κ. Ερντογάν .
Οι εργασίες της Διαδικασίας Συνεργασίας των χωρών της Νοτιοανατολικής Ευρώπης διεξήχθηκαν στο ξενοδοχείο «Hyatt» στην ανατολική Θεσσαλονίκη και σύμφωνα με το πρόγραμμα, την επόμενη ημέρα, συνέρχονται οι υπουργοί Εξωτερικών που θα προετοιμάσουν το πλαίσιο της συνάντησης των ηγετών. Στο περιθώριο της διάσκεψης των ΥΠΕΞ έγιναν διμερείς συναντήσεις, ενώ με το τέλος των εργασιών των υπουργών δόθηκε συνέντευξη τύπου από την τρόϊκα (Ελλάδα, Ρουμανία, Κροατία). Η κ. Ντόρα Μπακογιάννη είχε συναντήσεις με την ομόλογο της, της ΠΓΔΜ κ.`Ιλινκα Μίτρεβα, τους ΥΠΕΞ της Αλβανίας κ.Μπεσνίκ Μουσταφάι, Σερβίας-Μαυροβουνίου κ.Βουκ Ντράσκοβιτς την υφυπουργό Εξωτερικών της Ιαπωνίας κ. Ακίκο Γιαμανάκα, τον εκπρόσωπο του ΓΓ του ΟΗΕ για το Κόσοβο κ.Μαρτν Αχτισάαρι και τον ΓΓ του ΟΑΣΕ κ.Μαρκ Πέριν ντε Μρίχανμπαουτ.
Έτσι τη συνεδρίαση των πολιτικών διευθυντών των υπουργείων Εξωτερικών άνοιξε ο κύκλος των εργασιών της Διαδικασίας Συνεργασίας των χωρών της Νοτιοανατολικής Ευρώπης (SEECP) που πραγματοποιηθήκαν την 3ην και 4ην Μαΐου στη Θεσσαλονίκη με τη συμμετοχή των ηγετών της ΝΑ Ευρώπης. Οι πολιτικοί διευθυντές συζήτησαν θέματα που αφορούν την ατζέντα της συνόδου και το κοινό ανακοινωθέν που θα εκδοθεί από τους ηγέτες με το πέρας των εργασιών της. Η ατζέντα της συνόδου περιλαμβανόντουσαν τα παρακάτω θέματα:
¨ Ο ρόλος της περιφερειακής συνεργασίας στην πορεία των χωρών της νοτιοανατολικής Ευρώπης προς την πλήρη ενσωμάτωση στην Ευρωπαϊκή Ένωση και η ενίσχυση του πολιτικού διαλόγου.
¨ Η συνεργασία για την ανάπτυξη της περιφερειακής υποδομής.
¨ Οι προοπτικές της «ατζέντας της Θεσσαλονίκης» για τα Δυτικά Βαλκάνια.
¨ Ο ρόλος της Διαβαλκανικής εν όψει του μελλοντικού ανασχηματισμού του Συμφώνου Σταθερότητας για τη ΝΑ Ευρώπη και η ανάγκη για θεσμική ενίσχυσή της.
¨ Η καθιέρωση μελλοντικά συνδέσμου της Διαβαλκανικής στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
¨ Τρέχοντα ζητήματα ιδιαίτερης σημασίας για την περιοχή.
Σ’ αυτό σ’ αυτό το μακροσκελές άρθρο μας λόγο της σοβαρότητας της Συνόδου Κορυφής της Διαδικασίας Συνεργασία Χωρών Νοτιοανατολικής Ευρώπης το Portal του Apodimos.com θα παρουσιάσει στους Έλληνες και τους Απόδημους αδελφούς μας, το Ιστορικό για την σύγκληση της συνόδου ηγετών, μέρη από την Ομιλία του Πρωθυπουργού στην ένατη Συνάντηση των Αρχηγών Κρατών και Κυβερνήσεων της Διαδικασίας Συνεργασίας ΝΑ Ευρώπης ( SEECP ) καθώς πληροφορίες για τον αγωγό Μπουργκάς – Αλεξανδρούπολης, για την συμφωνία για τη δημιουργία σιδηροδρομικού δικτύου υψηλών προδιαγραφών στη νοτιοανατολική Ευρώπη, καθώς από την Συνάντηση του πρωθυπουργού με τον κ. Ερντογάν .
Το Ιστορικό για την σύγκληση της συνόδου ηγετών της ΝΑ Ευρώπης από το 1996 έως σήμερα.
Στη Διαδικασία Συνεργασίας Νοτιοανατολικής Ευρώπης (SEECP) μετέχουν η Αλβανία, η ΠΓΔΜ, η Σερβία- Μαυροβούνιο, η Βουλγαρία, η Ρουμανία, η Τουρκία, η Βοσνία-Ερζεγοβίνη, η Κροατία και η Ελλάδα.
Η Διαδικασία Συνεργασίας Νοτιοανατολικής Ευρώπης (SEECP) αναβίωσε το 1996, κατόπιν βουλγαρικής και ελληνικής πρωτοβουλίας (σύνοδος ΥΠΕΞ στην Σόφια, 6-7.7.96), που οδήγησε στη Συνάντηση Κορυφής της Κρήτης, στις 3-4.11.1997. Μετά συνεχίσθηκε το :
Ø 1998 όπου στη Διάσκεψη Κορυφής της Αττάλειας (12-13 Οκτωβρίου 1998), υπεγράφη η συμφωνία για την ίδρυση στην Τουρκία του περιφερειακού κέντρου προώθησης εμπορίου.
Ø 2000 έγινε η Διάσκεψη Κορυφής του Βουκουρεστίου (12–2–2000 ), στην οποία υπεγράφη η Χάρτα Καλής Γειτονίας, Σταθερότητας, Ασφάλειας και Συνεργασίας στην Ν.Α. Ευρώπη, στην οποία σημειώνεται η ανάπτυξη μηχανισμών πολιτικής συνεργασίας και ασφαλείας, στους τομείς της οικονομίας, περιβάλλοντος, δικαιοσύνης και καταπολέμησης παρανόμων δραστηριοτήτων, στον ανθρωπιστικό τομέα, στη δημοκρατία κλπ.
Ø 2001 στη Συνάντηση Κορυφής των Σκοπίων (23–2–2001), υιοθετήθηκε κείμενο για την Περιφερειακή Οικονομική Συνεργασία (Action Plan for Regional Economic Cooperation) που αναφέρεται στην ανάγκη ανάπτυξης του εμπορίου, προώθησης των ξένων άμεσων επενδύσεων και βελτίωσης των υποδομών (μεταφορών, τηλεπικοινωνιών, ενεργείας) καταπολέμησης του οργανωμένου εγκλήματος και της διαφθοράς, στην προστασία του περιβάλλοντος, στη διασυνοριακή συνεργασία (ενθάρρυνση δημιουργίας Ευρω-περιφερειών, μνεία του Πάρκου των Πρεσπών).
Ø 2002 μετά έγινε η Σύνοδος Κορυφής των Τιράνων (28–3–2002), η αλβανική Προεδρία πρότεινε τη σταδιακή μετεξέλιξη της Διαβαλκανικής από Διαδικασία σε Οργανισμό, ενώ οι συμμετέχουσες χώρες εξέφρασαν την έντονη ανησυχία τους για το πρόβλημα των προσφύγων και των εκτοπισμένων στην περιοχή της ΝΑ Ευρώπης.
Ø 2003 ακολούθησε η Συνάντηση Κορυφής του Βελιγραδίου (9–4–2003), όπου συνάντηση έγινε υπό το πρίσμα της δολοφονίας του Σέρβου πρωθυπουργού Ζόραν Τζίντζιτς και της κρίσης στο Ιράκ, συζητήθηκαν ζητήματα όπως η βελτίωση των υποδομών, διασύνδεση των ενεργειακών δικτύων, προώθηση της οικονομίας της αγοράς και η καταπολέμηση του οργανωμένου εγκλήματος.
§ Κορυφαία στιγμή για τη συνεργασία στις χώρες της ΝΑ Ευρώπης υπήρξε η Συνάντηση Κορυφής ΕΕ - Δυτ. Βαλκανίων της Θεσσαλονίκης (21–6–2003), στην οποία οι χώρες που συμμετείχαν εξέφρασαν την προσδοκία τους όπως η αυτή δώσει ώθηση στη Διαδικασία Σταθεροποίησης και Σύνδεσης και επιβεβαίωσαν τη δέσμευσή τους για τις μεταρρυθμίσεις και την περιφερειακή συνεργασία.
Ø 2004 έγινε η Συνάντηση Κορυφής του Σεράγεβο (21–4–2004), όπου έγινε συμπεριλήφθηκε το προτεινόμενο ελληνικό κείμενο για το Κόσοβο, στο οποίο υπήρχε ειδική παράγραφος για καταδίκη πράξεων βανδαλισμού θρησκευτικών και πολιτιστικών μνημείων στην περιοχή. Στη Συνάντηση του Σεράγεβο έγινε, επίσης, μνεία στην ανάγκη ενίσχυσης της ευρωπαϊκής προοπτικής του συνόλου των χωρών της ΝΑ Ευρώπης, ενώ ο πρωθυπουργός κ. Καραμανλής, με την ευκαιρία της πρώτης συμμετοχής του σε συνάντηση με ηγέτες χωρών ΝΑ Ευρώπης έδωσε το στίγμα της βαλκανικής πολιτικής της κυβέρνησης, η οποία στηρίζεται στη γραμμή «συνέχεια-ενίσχυση».
Ø 2005 στην Συνάντηση Κορυφής στο Βουκουρέστι όπου συναντήθηκαν οι αρχηγοί κρατών και κυβερνήσεων της Συνεργασίας Νοτιοανατολικής Ευρώπης SEECP την (11–5–2005), συμφώνησαν στην ανάγκη ενίσχυσης των τομέων της περιβαλλοντικής και κοινωνικής προστασίας, της υγείας, της παιδείας, της εκπαίδευσης κλπ και επανέλαβαν τη δέσμευσή τους στην άμεση υπογραφή της συνθήκης μιας κοινής ενεργειακής κοινότητας στη ΝΑ Ευρώπη.
Ø 2006 στην Ελλάδα σαν προέκταση της δημιουργίας της Συνόδου Κορυφής της Διαδικασίας και Συνεργασίας των Χωρών Νοτιοανατολικής Ευρώπης στην Θεσσαλονίκη έγινε
§ Η Σύνοδος των ΥΠΕΞ της Διαδικασίας Συνεργασίας Νοτιοανατολικής Ευρώπης , όπου την 24 Ιανουαρίου 2006 ο πρώην ΥΠΕΞ της Ελλάδος κ. Π. Μολυβιάτης εκ μέρους της Άτυπης Τρόικα ευχαρίστησε τους ΥΠΕΞ της Συνόδου και στη συνέντευξη Τύπου μίλησε για την μια ευρεία ανταλλαγή απόψεων των ΥΠΕΞ και καταλήξαμε σε ορισμένα συμπεράσματα για
· μια πολύ χρήσιμη συνάντηση με τη συμμετοχή όλων των χωρών που συμμετέχουν στη Διαβαλκανική Συνεργασία.
· τη συμμετοχή της Αυστριακής Προεδρίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, των ΗΠΑ, της Ρωσίας και της Ιαπωνίας, καθώς και του Ειδικού Συντονιστή του Συμφώνου Σταθερότητας.
· το γεγονός όπου όλοι οι Υπουργοί των χωρών της Ν.Α. Ευρώπης, που συμμετείχαν συνάντηση, συμφώνησαν ότι οι σχέσεις καλής γειτονίας και η συνεργασία αποτελούν τη βάση της ανάπτυξης της περιοχής μας.
· το προαπαιτούμενο, και όχι αποτέλεσμα, της ευρωπαϊκής ενσωμάτωσης των χωρών της περιοχής και η Ευρωπαϊκή Ένωση θεωρεί αυτές τις αρχές σαν όρο και κριτήριο για την πορεία των κρατών της περιοχής προς την Ευρώπη.
· την ανάπτυξη των υποδομών με βάση την ενέργεια και τις μεταφορές είναι θεμελιώδης για το μέλλον της Ν.Α. Ευρώπης.
· την συμφωνία όσον αφορά στο εμπόριο και στις μεταξύ μας ανταλλαγές, ότι είναι επίσης θεμελιώδες να δοθεί συνέχεια στην ιδέα της δημιουργίας μιας ενιαίας περιοχής ελευθέρου εμπορίου, την οποία υποστηρίζει και το Σύμφωνο Σταθερότητας, δηλαδή μιας συμφωνίας που θα αντικαταστήσει το υπάρχον περίπλοκο πλαίσιο 29 διμερών συμφωνιών ελευθέρου εμπορίου μεταξύ των χωρών της περιοχής.
· την δημιουργία της ενεργειακής κοινότητας της Ν.Α. Ευρώπης στο πλαίσιο της διαδικασίας των Αθηνών με συμμετοχή 14 χωρών ανοίγει νέους ορίζοντες στην ενεργειακή συνεργασία στην περιοχή.
· τα σημαντικά έργα για την περιοχή, στην οποία συμμετέχει και η Ελλάδα, είναι η Συμφωνία κατασκευής αγωγού φυσικού αερίου μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας, που υπεγράφη τον Ιούλιο του 2005, ο υποθαλάσσιος αγωγός φυσικού αερίου μεταξύ Ελλάδας και Ιταλίας, συμπληρωματικός στον προαναφερθέντα, που συμφωνήθηκε τον Ιούνιο του 2005 και ο αγωγός πετρελαίου Μπουργκάς – Αλεξανδρούπολης που συμφωνήθηκε τον Απρίλιο του 2005.
· την ανάπτυξη των σιδηροδρομικών και οδικών δικτύων είναι ιδιάζουσας σημασίας, ειδικά στο πλαίσιο των πανευρωπαϊκών διαδρόμων.
· την ατζέντα της Θεσσαλονίκης για τα Δυτικά Βαλκάνια παραμένει πάντοτε ένας οδηγός –αυτό γίνεται από όλους αποδεκτό-, στηρίζουμε δε την επικαιροποίηση και περαιτέρω αξιοποίηση αυτής της ατζέντας.
· το γεγονός ότι όλοι οι Υπουργοί βρεθήκαν σύμφωνοι ως προς τη θεμελιώδη σημασία της αρχής της περιφερειακής κυριότητας. Όπως είπε ο κ Μολυβιάτης στους δημοσιογράφους ξέρετε, η αρχή αυτή σημαίνει να είσαι κύριος της περιοχής σου. Κύριος, πολιτικά, οικονομικά και κοινωνικά. Στην πορεία των χωρών της Ν.Α. Ευρώπης προς την Ευρωπαϊκή Ένωση, η αρχή αυτή θα εφαρμόζεται όλο και περισσότερο και θα έχει τύχει πλήρους εφαρμογής, όταν οι χώρες θα έχουν φτάσει στο τέλος αυτής της πορείας.
§ Η Κοινή Διακήρυξη της Συνάντησης των Υπουργών Πολιτισμού της Διαδικασίας Συνεργασίας χωρών Νοτιοανατολικής Ευρώπης (SEECP), στην Πάτρα, 14 Απριλίου 2006, όπου οι Υπουργοί Πολιτισμού της Διαδικασίας Συνεργασίας χωρών Νοτιοανατολικής Ευρώπης (SEECP) συναντήθηκαν στην Πάτρα, Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης για το έτος 2006, στο πλαίσιο της Προεδρίας της Ελλάδας στη Διαδικασία Συνεργασίας χωρών Νοτιοανατολικής Ευρώπης (SEECP), και κατόπιν προσκλήσεως του Υπουργού Πολιτισμού της Ελληνικής Δημοκρατίας, κ. Γιώργου Βουλγαράκη. Το θέμα της Υπουργικής Συνόδου ήταν «Προοπτικές για τη Σύγχρονη Πολιτιστική Δημιουργία στη ΝΑ Ευρώπη». Οι Υπουργοί εξέφρασαν την ικανοποίησή τους που αυτή η πρώτη Συνάντηση λαμβάνει χώρα στην Ελλάδα, μία χώρα με πλούσια παράδοση στον πολιτιστικό τομέα, και ειδικά στην Πάτρα που είναι η Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης για το 2006, μία ακόμη ελληνική πρωτοβουλία στο πλαίσιο της Ε.Ε. Οι κύριοι άξονες της Υπουργικής Συνάντησης ήταν οι ακόλουθοι:
· Καθένας εκ των Υπουργών είχε την ευκαιρία να κοινοποιήσει την παρούσα κατάσταση σχετικά με τη σύγχρονη πολιτιστική δημιουργία καθώς και τις προοπτικές και ιδιατερότητες σε εθνικό επίπεδο.
· Εξετάστηκε η σχετική συνεργασία σε διμερές και πολυμερές επίπεδο στους τομείς της λογοτεχνίας, του θεάτρου, της μουσικής, του χορού, των καλών τεχνών, του κινηματογράφου και των οπτικοακουστικών και των νέων τεχνολογιών όπως εφαρμόζονται στην καλλιτεχνική δημιουργία.
· Εξέτασαν τις ανάγκες που πρέπει να ικανοποιηθούν σε διμερές και πολυμερές επίπεδο για τους σκοπούς της συνεργασίας, και αντάλλαξαν ιδέες για ενίσχυση αυτής της συνεργασίας με την ανάμιξη του ιδιωτικού τομέα και της πολιτιστικής βιομηχανίας προς όφελος της καλλιτεχνικής κινητικότητας.
· Εξετάσθηκαν οι προοπτικές της διμερούς και πολυμερούς συνεργασίας σε σύνδεση με τα υπάρχοντα δίκτυα εξετάστηκαν, επίσης, εκτενώς.
· Υπογραμμίσθηκε το ενδιαφέρον των Υπουργών ειδικά για τη συμμετοχή των υποψηφίων προς ένταξη στην Ε.Ε. χωρών της Διαδικασίας Συνεργασίας χωρών ΝΑ Ευρώπης (SEECP) στα πολιτιστικά προγράμματα της Ε.Ε. και στη μεταφορά τεχνογνωσίας.
· Εξετάσθηκαν τα υπάρχοντα Κοινά Προγράμματα και εκείνα που βρίσκονται προς υλοποίηση.
Η Υπουργική Συνάντηση των ΥΠ. ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ επιβεβαίωσε το εξαιρετικό κλίμα συνεργασίας μεταξύ των χωρών της Διαδικασίας Συνεργασίας στη ΝΑ Ευρώπη καθ’ αυτές, καθώς και στο πλαίσιο των Διεθνών Οργανισμών και δικτύων πολιτιστικής πολιτικής, μέσα στο πνεύμα και των Διεθνών Συμβάσεων (κυρίως της Σύμβασης της UNESCO για την Προστασία και Προώθηση της Πολυμορφίας των Πολιτιστικών Εκφράσεων).
Η Ομιλία του Πρωθυπουργού στην ένατη Συνάντηση των Αρχηγών Κρατών και Κυβερνήσεων της Διαδικασίας Συνεργασίας ΝΑ Ευρώπης ( SEECP )
Την Τετάρτη της 4ης Μαΐου άρχισαν να προσέρχονται στο ξενοδοχείο «Hyatt» οι πρωθυπουργοί και οι πρόεδροι των χωρών της ΝΑ Ευρώπης της Συνόδου Κορυφής της Διαδικασίας Συνεργασία Χωρών Νοτιοανατολικής Ευρώπης, τους οποίους καλωσόρισε ο Πρωθυπουργός της Ελλάδος κ. Κώστας Καραμανλής και θα σας παρουσιάσουμε σημεία της Ομιλίας του από μεταφρασμένο κείμενο
«Θα ήθελα να σας καλωσορίσω στην ένατη Συνάντηση των Αρχηγών Κρατών και Κυβερνήσεων της Διαδικασίας Συνεργασίας ΝΑ Ευρώπης ( SEECP ), στη Θεσσαλονίκη. Η Ελληνική Προεδρία της Διαβαλκανικής Συνεργασίας ( SEECP ) πλησιάζει στο τέλος της και σήμερα θα έχουμε την ευκαιρία να κάνουμε μια επισκόπηση των θεμάτων της Ημερήσιας Διάταξης και μια αποτίμηση της επιτευχθείσας προόδου.
Επιτρέψτε μου να ξεκινήσω με λίγα λόγια επί της διαδικασίας. Προκειμένου να διευκολύνουμε τις διαβουλεύσεις μας, προτείνω ο κάθε ομιλητής να καλύψει, κατά τη διάρκεια της παρέμβασής του, όλα τα θέματα της Ατζέντας. Μετά την παρέμβασή μου ως Προεδρίας, θα δώσω το λόγο στα μέλη της Τρόικα και, ακολούθως, στους λοιπούς επικεφαλής των αποστολών.
Κατά τη διάρκεια της Ελληνικής Προεδρίας, η συνεργασία μας πραγματοποίησε απτά βήματα προόδου και σημειώσαμε σημαντικές επιτυχίες. Για πολλά χρόνια, η ατμόσφαιρα στη ΝΑ Ευρώπη δηλητηριαζόταν από καχυποψία, έλλειψη εμπιστοσύνης, ακόμη και από πολέμους. Ωστόσο, σήμερα, μέσω των κοινών μας προσπαθειών, βρισκόμαστε σε ένα τελείως νέο περιβάλλον που μας κάνει να αισιοδοξούμε για το μέλλον. Ένα μέλλον σταθερότητας και ευημερίας. Χωρίς αμφιβολία, η συνεργασία στο πλαίσιο της SEECP έχει παίξει σημαντικό ρόλο στην επίτευξη αυτής της εξέλιξης.
Οι σχέσεις με την Ευρωπαϊκή Ένωση έχουν προοδεύσει. Έχουμε δύο υπό ένταξη χώρες, τρεις υποψήφιες, μία που έχει συνάψει Συμφωνία Σταθεροποίησης και Σύνδεσης και δύο που βρίσκονται σε διαπραγματεύσεις για τη σύναψη μιας τέτοιας Συμφωνίας. Θα ήθελα να σας διαβεβαιώσω ότι η Ελλάδα εξακολουθεί να υποστηρίζει πλήρως την ευρωπαϊκή προοπτική των χωρών της περιοχής και εργαζόμαστε με συνέπεια προς αυτήν την κατεύθυνση. Βεβαίως, οι ευρωπαϊκές αρχές και αξίες πρέπει να γίνονται σεβαστές και όλα τα κριτήρια και τα προαπαιτούμενα που έχουν τεθεί από την ΕΕ πρέπει να εφαρμοστούν πλήρως. Η περιφερειακή συνεργασία και οι σχέσεις καλής γειτονίας θεωρούνται από την ΕΕ ως προαπαιτούμενο για την ένταξη. Υπ’ αυτήν την έννοια, η Διαδικασία Συνεργασίας ΝΑ Ευρώπης αποτελεί ανεκτίμητο εργαλείο για παραγωγική συνεργασία και για την προαγωγή των σχέσεών μας.
Ένας τομέας ιδιαίτερης σπουδαιότητας είναι η συνεργασία μας στην ανάπτυξη των υποδομών της περιοχής. Κατ’ αρχάς, η εναρμόνιση των υφισταμένων διμερών Συμφωνιών Ελευθέρου Εμπορίου σε μια Ενιαία Συμφωνία Ελευθέρου Εμπορίου, βασισμένη σε μια αναμορφωμένη Συμφωνία Ελεύθερου Εμπορίου Κεντρικής Ευρώπης ( CEFTA ), θα δώσει νέα ώθηση στο εμπόριο στην περιοχή και θα προσελκύσει νέες επενδύσεις. Η συνεργασία μας στον τομέα των Μεταφορών, ιδιαίτερα ως προς τους Πανευρωπαϊκούς Άξονες και τις σιδηροδρομικές συνδέσεις, είναι εξίσου σημαντική. Τρίτον, η συνεργασία στον τομέα της Ενέργειας, με την ίδρυση μιας Ενεργειακής Κοινότητας ΝΑ Ευρώπης ήταν ένα σημαντικό βήμα προόδου.
Καλωσορίζω, επίσης, την υπογραφή της Συμφωνίας για τη Δημιουργία ενός Σιδηροδρομικού Δικτύου Υψηλής Απόδοσης στη ΝΑ Ευρώπη από τους Υπουργούς Μεταφορών της Διαδικασίας Συνεργασίας ΝΑ Ευρώπης. Θα εκσυγχρονίσει τους σιδηροδρόμους, μειώνοντας τη διάρκεια των ταξιδίων και αυξάνοντας την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών στην περιοχή, προάγοντας, έτσι, την περιφερειακή και διασυνοριακή επικοινωνία και το εμπόριο. Θα ήθελα να συγχαρώ τους Υπουργούς Μεταφορών για αυτήν την επιτυχία.
Το οργανωμένο έγκλημα και η διαφθορά παραμένουν πρόκληση για τη δημοκρατία και την ανάπτυξη. Είτε σχετίζεται με το ξέπλυμα χρήματος, με την παράνομη διακίνηση όλων των μορφών ή με άλλες παράνομες δραστηριότητες, μπορεί να αντιμετωπισθεί αποτελεσματικά μόνο εάν οι εθνικές προσπάθειες συμπληρώνονται από συλλογική περιφερειακή δράση. Επιτύχαμε σημαντική πρόοδο στη Συνάντηση των Υπουργών Δικαιοσύνης και Εσωτερικών Υποθέσεων, τον περασμένο Φεβρουάριο. Η Διαβαλκανική Συνεργασία έχει και πρέπει να συνεχίσει να έχει σημαντικό ρόλο στην εκρίζωση πρακτικών διαφθοράς στην περιοχή μας.
Η ευρεία αποδοχή του κειμένου που προετοιμάσθηκε από την Ελληνική Προεδρία, σχετικά με «Μια αποτίμηση των προοπτικών της Ατζέντας της Θεσσαλονίκης σε σχέση με την ευρωπαϊκή ενσωμάτωση των Δ. Βαλκανίων» είναι, επίσης, μια σημαντική επιτυχία. Αυτό το κείμενο υπογραμμίζει την κοινή μας πεποίθηση ως προς το τι πρέπει να γίνει στο μέλλον, αναφορικά με την εφαρμογή της Ατζέντας της Θεσσαλονίκης, προκειμένου να ανταποκριθούμε με επιτυχία στις ανάγκες των χωρών μας και των πολιτών μας. Η Προεδρία διαβίβασε αυτό το κείμενο στον εκπρόσωπο της ΕΕ εκ μέρους όλων μας. Υπογραμμίσαμε ότι αυτή είναι η συμβολή μας, η συμβολή των χωρών της περιοχής, ως προς την υλοποίηση της Ατζέντας της Θεσσαλονίκης. Θα ζητήσω, επίσης, από την Προεδρία της ΕΕ να ενημερώσει σχετικά με το περιεχόμενο του κειμένου τους Ευρωπαίους εταίρους μας.
Όλες οι σημαντικές περιφερειακές πρωτοβουλίες έχουν κατάλληλες δομές και όργανα, προκειμένου να διατηρήσουν την αποτελεσματικότητά τους, την προβολή τους και τη συνέχειά τους. Δυστυχώς, από τη Διαδικασία Συνεργασίας ΝΑ Ευρώπης λείπει οποιαδήποτε μορφή θεσμικής βάσης, με αποτέλεσμα ακόμη και η συνέχεια των εργασιών μας να μην είναι, κατ’ ανάγκην, διασφαλισμένη. Βασιζόμαστε σε κάθε Προεδρία για τη συνέχεια. Είμαι βέβαιος ότι όλοι αντιλαμβάνεσθε ότι αυτός δεν είναι ο κατάλληλος τρόπος για τη λειτουργία της Διαδικασίας Συνεργασίας ΝΑ Ευρώπης. Άκουσα την άποψη ότι η δημιουργία θεσμών θα μπορούσε να καταστρέψει τον αμιγώς πολιτικό χαρακτήρα της Συνεργασίας. Δεν συμφωνώ με αυτήν την άποψη. Αντιθέτως, η δημιουργία αποτελεσματικών δομών και καταλλήλων οργάνων θα καταστήσει τη συνεργασία μας περισσότερο αξιόπιστη στα μάτια της διεθνούς κοινότητας και της ΕΕ..
Την ίδια στιγμή, σημαντικές εξωτερικές εξελίξεις σε σχέση με το μέλλον του Συμφώνου Σταθερότητας λαμβάνουν χώρα. Μια πλήρης αναδιάρθρωση των δραστηριοτήτων του σχεδιάζεται, η οποία θα ολοκληρωθεί ως το τέλος του 2007. Οι Βρυξέλλες βλέπουν τη Διαδικασία Συνεργασίας ΝΑ Ευρώπης ως τον προνομιακό δρώντα σε αυτήν τη μεταρρυθμιστική διαδικασία, σε αυτές τις εξελίξεις. Ταυτόχρονα, με λύπη παρατηρούν την απουσία ικανών δομών που θα επέτρεπαν στη Συνεργασία να ανταποκριθεί σε αυτές τις προσδοκίες. Ο χρόνος είναι πολύ λίγος: ένας χρόνος, ίσως και λιγότερο. Είναι σημαντικό να αποφασίσουμε σήμερα το γενικό πλαίσιο μιας θεσμικής ενίσχυσης της Διαδικασίας Συνεργασίας ΝΑ Ευρώπης. Είναι στο χέρι μας να αποφασίσουμε και να δράσουμε.
Έχουμε διανείμει ένα Σχέδιο Δράσης σχετικά με τη θεσμική ενίσχυση της Διαδικασίας Συνεργασίας ΝΑ Ευρώπης. Νομίζω ότι αποτελεί μια ουσιαστική βάση συζητήσεως. Διασφαλίζει μια εκτεταμένη εκπροσώπηση των χωρών της περιοχής στα κατάλληλα όργανα και, ταυτόχρονα, δημιουργεί ισχυρούς δεσμούς με την ΕΕ.
Σημειώνω με ικανοποίηση την πρόοδο που επετεύχθη τον περασμένο Ιανουάριο, κατά τη συνάντηση των Υπουργών Εξωτερικών της Διαδικασίας Συνεργασίας, αναφορικά με τον ορισμό ενός αξιωματούχου της Συνεργασίας ως Συνδέσμου με την ΕΕ. Προωθούμε ακόμη περισσότερο σήμερα αυτήν την ιδέα, στη Διακήρυξή μας. Ο ορισμός μιας τέτοιας προσωπικότητας από την περιοχή μας, με κοινή απόφαση, θα ήταν εξαιρετικής σπουδαιότητας. Ειλικρινά ελπίζω ότι θα μπορέσουμε σήμερα να προαγάγουμε ακόμη περισσότερο αυτήν την ιδέα.
Θα ήθελα, σ’ αυτό το σημείο, να θίξω ένα ζήτημα που είναι εξαιρετικά σημαντικό για την περιοχή μας. Η διαπραγματευτική διαδικασία για το μελλοντικό καθεστώς του Κοσόβου πρέπει να συμβάλει στη σταθερότητα και την ασφάλεια στη ΝΑ Ευρώπη. Οι χώρες μας, ως γειτονικές, θα είναι εκείνες που κυρίως θα επηρεασθούν από την οποιαδήποτε λύση. Η Τρόικα της Διαδικασίας Συνεργασίας ΝΑ Ευρώπης επισκέφθηκε την Πρίστινα και το Βελιγράδι τον περασμένο Δεκέμβριο, ενώ η Συνεργασία συναντήθηκε με την Ομάδα Επαφής τον περασμένο μήνα. Η ανάμιξη των χωρών της περιοχής στις προσπάθειες για μια λύση στο Κόσοβο συμβάλλει τόσο στην επιτυχία της διαπραγματευτικής διαδικασίας όσο και στη σταθερότητα στην περιοχή.
Κατά τη διάρκεια της Προεδρίας μας, ξεκίνησαν οι διαπραγματεύσεις για το μελλοντικό καθεστώς του Κοσόβου και δεν φεισθήκαμε προσπαθειών, προκειμένου να εμπλέξουμε πιο εποικοδομητικά την περιοχή μας. Έχουμε κάθε λόγο να πιστεύουμε ότι, σήμερα, οι απόψεις μας και οι ανησυχίες μας είναι ευρέως γνωστές και καλύτερα κατανοητές. Είμαστε, επίσης, ικανοποιημένοι διότι οι εταίροι της Διαδικασίας Συνεργασίας ΝΑ Ευρώπης κατανοούν ότι, προκειμένου να εξασφαλίσουμε σταθερότητα και ασφάλεια στην περιοχή, είναι σημαντικό να επιτύχουμε μια αμοιβαίως αποδεκτή λύση, από όλα τα εμπλεκόμενα μέρη, για το μέλλον ενός πολυεθνικού και πολύ-πολιτισμικού Κοσόβου. Οποιαδήποτε λύση πρέπει να είναι το αποτέλεσμα διαπραγματεύσεων, στην οποία θα καταλήξουμε με ειρηνικά μέσα, αποκλείοντας κάθε μορφή βίας, με σεβασμό στο απαραβίαστο των συνόρων και η οποία θα συμβάλλει στη σταθερότητα και την ασφάλεια στην περιοχή. Είναι, επίσης, πεποίθησή μας ότι οποιαδήποτε ρύθμιση πρέπει να συμβαδίζει πλήρως με τα ευρωπαϊκά κριτήρια και τις αξίες που όλοι μοιραζόμαστε. Σ’ αυτό το πλαίσιο, θα ήθελα να εκφράσω την ολόθερμη υποστήριξή μας στις προσπάθειες της Διεθνούς Κοινότητας και, πιο συγκεκριμένα, σε αυτές του κ. Ahtisaari και της ομάδας του, να επιτύχουν μια δίκαιη, λειτουργική και βιώσιμη λύση στο ζήτημα του Κοσόβου. Επιτρέψτε μου, επίσης, να υπογραμμίσω τον πολύτιμο ρόλο της Ομάδας Επαφής, η οποία έχει δώσει ισχυρή ώθηση στη διαδικασία για το μελλοντικό καθεστώς και έχει διαμορφώσει ένα πλέγμα κατευθυντηρίων γραμμών, που θα μπορούσαν να αποδειχθούν βασικό εργαλείο στην πορεία των εν εξελίξει διαπραγματεύσεων.
Την Πέμπτη της 5ης Μαΐου έγινε κεκλεισμένων των θυρών η συνάντηση των πρωθυπουργών και προέδρων των χωρών της ΝΑ Ευρώπης της Συνόδου Κορυφής της Διαδικασίας Συνεργασία Χωρών Νοτιοανατολικής Ευρώπης με την οποία Σύνοδο υπήρξε η έκδοση υπό τη μορφή επίσημου ντοκουμέντου των αποτελεσμάτων. Μετά ο πρωθυπουργός κ. Κώστας Καραμανλής με την ιδιότητα του
πρόεδρου της διάσκεψης παραχώρησε Συνέντευξη Τύπου στην οποία και ανάλυσε τα συμπεράσματα της συνόδου.
Οι Αποφάσεις της Διαβαλκανικής Συνόδου Κορυφής
Οι επιτυχίες της ελληνικής διπλωματίας μέσα από αποφάσεις της Διαβαλκανικής νομίζουμε ότι ήταν
ü Η δημιουργία «ζώνης ελευθέρου εμπορίου», την οποία ευνοεί και η Ευρωπαϊκή Ένωση και την συντονισμένη βελτίωση του σιδηροδρομικού δικτύου, θεωρούνται σημαντικά βήματα για τη χερσόνησο. Με αυτές της αποφάσεις η κατάσταση αλλάζει σε πρακτικά θέματα, τα οποία κατανοούν οι λαοί και έχουν άμεσο αντίκτυπο στην καθημερινή τους ζωή.
ü Οι πολιτικές αποφάσεις δεσμεύουν τις κυβερνήσεις, όπως
o η αναζήτηση κοινά αποδεκτής λύσεως στο Κοσσυφοπέδιο, με σεβασμό στην πολυπολιτισμικότητα και πολυεθνικότητα της περιοχής,
o η εκλογή ενός προσώπου για το συντονισμό της συνεργασίας τα Βαλκάνια αναζητούν το δρόμο τους προς την Ευρώπη, στην αγκαλιά της οποίας θα συναντήσουν την ασφάλεια η οποία τους λείπει επί αιώνες στην περιοχή τους.
Το μόνο που πρέπει οι ηγέτες των χωρών της ΝΑ Ευρώπης να διαθέτουν Ισχυρή Βούληση.
Πληροφορίες για τον αγωγό Μπουργκάς – Αλεξανδρούπολης,
Η αναγγελία του Βουλγαρικού Ραδιόφωνου ότι αποχωρεί κυβέρνηση από την εταιρεία του αγωγού Μπουργάς – Αλεξανδρουπόλεως προκάλεσε έντονες ανησυχίες. Όλοι οι ευρισκόμενοι στη Θεσσαλονίκη, συμμετέχοντες στη Διαβαλκανική Διάσκεψη, ο πρωθυπουργός και αρμόδιος υπουργός της Βουλγαρίας διέψευσαν την πληροφορία και διευκρίνισαν ότι πρόκειται για τυπική αλλαγή στη σύνθεση της εταιρείας. Οι ανησυχίες όλων στην Θεσσαλονίκη ήταν δικαιολογημένες, επειδή ήταν πρόσφατη η περιοδεία της Κοντολίζα Ράις και νωπές οι αντιδράσεις της για την εξάρτηση από το Ρωσικό πετρέλαιο, όπως και η παραχώρηση βάσεων στις Ηνωμένες Πολιτείες. Διότι η σύνδεση της Ευρωζώνης με το ρωσικό φυσικό αέριο και πετρέλαιο είναι δεδομένη, όποιος τις αγνοεί εφαρμόζει άλλη πολιτική, αλλά δεν διαμαρτύρεται εκ των υστέρων, όπως η Πολωνία.
Ο Βούλγαρος πρωθυπουργός Sergei Stanishev είπε σε έναν ανταποκριτή του ΑΝΑ – MPA σε Θεσσαλονίκη την 5η Μαΐου Πέμπτη. Είχα μια ευκαιρία να μιλήσω με τον Έλληνα πρωθυπουργό Κώστα Καραμανλή για αυτό το ζήτημα. Ο Βούλγαρος πρωθυπουργός Sergei Stanishev είπε ότι η σωλήνωση είναι μια προτεραιότητα του αγωγού Μπουργάς – Αλεξανδρουπόλεως που εξασφαλίζει ότι η κατασκευή της σωλήνωσης πετρελαίου, που έμεινε στο πρόγραμμα και ήταν μια προτεραιότητα για τη βουλγαρική κυβέρνηση, δεδομένου ότι ήταν προτεραιότητα και για την Ελλάδα.
Και δήλωσε ο Βούλγαρος πρωθυπουργός «Και οι δύο χώρες μας έχουν ένα άμεσο ενδιαφέρον για την κατασκευή της σωλήνωσης πετρελαίου Μπουργάς – Αλεξανδρουπόλεως. Είναι σημαντικό από την άποψη της υποδομής και οικονομικά. Επίσης, εάν συμπαθείτε, για την ενεργειακή ασφάλεια. Αλλά, προσωπικά, Θεωρώ ότι είναι επίσης σημαντικό πολιτικά,».
Και η κυβέρνηση της Βουλγαρίας και η Ελληνική κυβέρνηση και όπως είπε ο Βούλγαρος πρωθυπουργός «θέλουν μια διεθνή επιχείρηση που θα αναλάβει την κατασκευή του προγράμματος που οργανώνεται το συντομότερο δυνατόν, και επίσης ότι οι τελικές διευκρινίσεις σχετικά με τη δομή της επιχείρησης, οι συμμετέχοντές του από τις διάφορες χώρες, γίνετε έτσι ώστε μπορεί να λειτουργήσει αποτελεσματικά». Ο κ. Stanishev τόνισε επίσης τη σημασία του προγράμματος και για τις δύο χώρες, και οικονομικά και πολιτικά.
Όσον αφορά τις ανησυχίες σχετικά με ένα πιθανό ατύχημα στις εγκαταστάσεις πυρηνικής ενέργειας Kozluduy της Βουλγαρίας λόγω γήρανσης , ο κ Stanishev είπε για να καθησυχάσει την κοινή γνώμη ότι «οι εγκαταστάσεις ήταν ασφαλείς, υπόδειξη τις συμφωνίες που υπογράφονται μεταξύ της Βουλγαρίας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης και να τονίσει ότι η Σόφια σκόπευε να τιμήσει αυτών» ενώ υπογράμμισε «Δεν έχει καμία ανησυχία σχετικά με την ασφάλεια των εγκαταστάσεων σε Kozloduy, δεδομένου ότι είναι μια ανησυχία και μια σημαντική στιγμή για τη βουλγαρική κοινωνία της Βουλγαρίας την κυβέρνηση και καταρχήν. Ελέγχουμε τη διαδικασία με την απώτατη προσοχή και δεν υπάρχει κανένας λόγος για τους γείτονές μας που έχουν σχέση».
Ενώ διευκρίνισε ο κ. Stanishev για την σωλήνωση, ότι η επόμενη συνεδρίαση και από τις τρεις πλευρές που περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα, Ρωσία, Βουλγαρία και Ελλάδα, πρόκειται να διοργανωθεί αυτό το μήνα στη Μόσχα, αν και καμία σταθερή ημερομηνία δεν έχει οριστεί. Η σωλήνωση σχεδιάζεται να τρέξει από το λιμένα Μαύρης Θάλασσας Burgas στο βορειοανατολικό Αιγαίο λιμένα Alexandroupolis, με αυτόν τον τρόπο παρακάμπτοντας το πολυάσχολο στενό του Βοσπόρου.
Πληροφορίες για την Συνάντηση του Πρωθυπουργού με τον κ. Ερντογαν.
Το κλίμα που διεξάχθηκε η συνάντηση των δύο Πρωθυπουργών ήταν καλό. Η συνάντηση του Έλληνα πρωθυπουργού Κ. Καραμανλή με τον Τούρκο ομόλογό του Ταγίπ Ερντογάν, στο περιθώριο της Διαβαλκανικής Συνδιάσκεψης στη Θεσσαλονίκη, παρά τα λεγόμενα ότι θα ήταν μικρή, διήρκεσε πενήντα λεπτά της ώρας και ολοκληρώθηκε λίγο πριν τις 12 το μεσημέρι. Στη συνάντηση ήταν παρούσα από ελληνικής πλευράς και η υπουργός Εξωτερικών Ντόρα Μπακογιάννη.
Ο κ. Κ. Καραμανλής αναφερόμενος στη συνάντησή του με τον κ. Ερντογάν τόνισε ότι αυτή διεξήχθη σε καλό επίπεδο και σε καλό κλίμα. Υπογράμμισε ότι αυτού του είδους οι συναντήσεις είναι πάντα χρήσιμες και θα συνεχιστούν.
Πρόσθεσε ότι δεν υπάρχουν νικητές ή ηττημένοι, σημειώνοντας πως «δόθηκε καταρχήν ιδιαίτερη έμφαση στην οικονομική συνεργασία η οποία εντείνεται. Έχουμε ήδη ξεπεράσει το στόχο των 2 δισ. δολαρίων, συνολικού όγκου εμπορικών συναλλαγών με θετική μεταβολή για την Ελλάδα». Ο στόχος είναι να φθάσουμε στα 5 δισ. δολάρια, υπογράμμισε χαρακτηριστικά ο κ. Καραμανλής και σημείωσε, σε ότι αφορά στην ευρωπαϊκή προοπτική της Τουρκίας, ότι η Ελλάδα την υποστηρίζει, «βεβαίως υπό την προϋπόθεση η Τουρκία ότι θα τηρήσει τις υποχρεώσεις που έχει αναλάβει έναντι της Ευρωπαϊκής Ένωσης και εννοώ τα προαπαιτούμενα και τις προϋποθέσεις».
Ο πρωθυπουργός ανέφερε ακόμη ότι αντηλλάγησαν απόψεις και για το Κυπριακό και πρόσθεσε ότι «δεν μπορεί να δημιουργείται η αίσθηση ότι από μία τέτοια συνάντηση περιμένει κανείς συγκεκριμένα πράγματα. Οι συναντήσεις αυτές γίνονται για να δημιουργείται το κλίμα που χρειάζεται, να υπάρξει ανταλλαγή απόψεων και να διατηρείται μία δυναμική. Η δυναμική που υπάρχει είναι στην κατεύθυνση της βελτίωσης των ελληνοτουρκικών σχέσεων. Γνωρίζετε καλά ότι για μας - και εγώ το έχω κάνει σαφές - η πλήρης εξομάλυνσή τους είναι στόχος, στρατηγικός στόχος, για την Ελλάδα και για την κυβέρνησή μου».
Ενώ ο πρωθυπουργός κ. Κώστας Καραμανλής απαντώντας σε σχετική ερώτηση πρόσθεσε για τα ελληνοτουρκικά είπε ότι « υπάρχουν θέματα για τα οποία έχουμε διαφορετικές γνώμες. Βεβαίως με την ευκαιρία των συναντήσεων αυτών τίθενται τα θέματα τα οποία αναφέρατε (σσ. θρησκευτικών ελευθεριών, Χάλκη, Πατριαρχείο). Αλλά θέλω να αποφύγω την οποιαδήποτε λογική όχι μόνο σε ότι με αφορά αλλά και ως αντίληψη ότι απο μία τέτοια συνάντηση κάποιος είναι ο νικητής και κάποιος ο ηττημένος. Τί κέρδισες, τί πήρες, τί έχασες; Δεν είναι έτσι. Ζούμε στην σύγχρονη Ευρώπη και πρέπει να έχουμε μία διαρκή δυναμική συνεννόησης και επαφών. Είναι αυτονόητο ότι με τον κ. Ερντογάν δεν υπάρχει ταυτότητα απόψεων σε σειρά ζητημάτων. Αυτό, όμως, δεν σημαίνει ότι σήμερα οι ελληνοτουρκικές σχέσεις δεν είναι πολύ καλύτερες από ότι ήταν στο παρελθόν και ότι δεν υπάρχει η βούληση (εγώ την δική μας πλευρά μπορώ να δεσμεύσω και τον κ. Ερντογάν εμπιστεύομαι) υπάρχει η διάθεση να προχωρήσουμε σε ακόμα καλύτερη κατάσταση» .
Πληροφορίες για τη δημιουργία σιδηροδρομικού δικτύου υψηλών προδιαγραφών στη νοτιοανατολική Ευρώπη.
Στην Συνάντηση των πρωθυπουργών και προέδρων των χωρών της ΝΑ Ευρώπης της Συνόδου Κορυφής της Διαδικασίας Συνεργασία Χωρών Νοτιοανατολικής Ευρώπης στη Θεσσαλονίκη, υπεγράφη η συμφωνία για τη δημιουργία σιδηροδρομικού δικτύου υψηλών προδιαγραφών στη νοτιοανατολική Ευρώπη.
Η συμφωνία υπεγράφη από τους υπουργούς Μεταφορών των χωρών της Διαδικασίας Συνεργασίας των χωρών της ΝA Ευρώπης (SEECP), που ήταν κατά σειρά οι αρμόδιοι υπουργοί της πΓΔΜ, κ. Τζεμάλι Μεχάζι, του Μαυροβουνίου, κ. Ράντος Σουτσούρ (υφυπουργός), της Σερβίας, κ. Βουκ Ντράσκοβιτς, της Βουλγαρίας, κ. Πέταρ Μουταφτσίεφ, της Κροατίας, κ. Μποζιντάρ Καλμέτα, της Μολδαβίας, κ. Μιρόν Γκαγκαούζ, της Ρουμανίας, κ. Σεπτίμιου Μπουζάτσου, της Βοσνίας-Ερζεγοβίνης, κ. Μπράνκο Ντόκιτς, της Αλβανίας, κ. Λουλζίμ Μπάσα, της Τουρκίας, κ. Μπινάλι Γιλντιρίμ και της Ελλάδας, κ. Μιχάλης Λιάπης, παρουσία των αρχηγών κρατών και κυβερνήσεών τους.
Η ανάπτυξη αυτού σιδηροδρομικού δικτύου, θα αναπτύσσεται με 16 σιδηροδρομικούς άξονες κατά μήκος των βαλκανικών κρατών, αναμένεται να μειώσει σημαντικά τον χρόνο ταξιδιού, αφού η εμπορική ταχύτητα των εμπορικών τρένων προβλέπεται να φτάσει στα 130 χλμ ανά ώρα, με προοπτική τα 160 ή και τα 220 χλμ, έναντι μόλις 60 χλμ/ώρα μέσο όρο σήμερα. Η δρομολόγηση της δημιουργίας του δικτύου αναμένεται να προσελκύσει στα επόμενα χρόνια ισχυρές ροές κεφαλαίων, από εθνικούς πόρους, αλλά και από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων. Μάλιστα, όπως τόνισε ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών, Μιχάλης Λιάπης, μόνο η Ελλάδα έχει οριστικοποιήσει προϋπολογισμό ύψους 1 δισ. ευρώ για φέτος, για έργα εκσυγχρονισμού του δικτύου της.
Η συμφωνία προβλέπει επίσης τη χρήση σύγχρονου τροχαίου υλικού στην υπάρχουσα υποδομή, κάτι που υλοποιείται ήδη εν μέρει, με τις πρόσφατες συμφωνίες της Ελλάδας με την Τουρκία (σύνδεση Θεσσαλονίκης-Κωνσταντινούπολης) και τη Βουλγαρία (σύνδεση Θεσσαλονίκης-Σόφιας). Στόχος της συμφωνίας επίσης είναι να εξαλειφθούν οι καθυστερήσεις στα σύνορα, με τη βελτίωση των υποδομών και τη σταδιακή διενέργεια μέσα στα τρένα των τελωνειακών και αστυνομικών ελέγχων, με τη χρήση σύγχρονης τεχνολογίας.
Ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών, κ Μιχάλης Λιάπης αναφέρθηκε επίσης μετά την συμφωνία ότι «Ο στόχος μας θα πρέπει να είναι διαρκής και σαφής: η προσέλκυση περισσότερων πελατών και εμπορευμάτων, προκειμένου να βελτιωθεί η υπάρχουσα κατάσταση και να επιτευχθεί η οικονομική βιωσιμότητα των σιδηροδρόμων και η οικονομική ανάπτυξη της περιοχής των Βαλκανίων», και πρόσθεσε ο κ. Λιάπης: «Το γεγονός ότι οι υπουργοί Μεταφορών συμφώνησαν ομόφωνα στην υλοποίηση ενός συγκεκριμένου στόχου και κατέληξαν σε υπογραφή συμφωνίας -της μόνης, κατά τη διάρκεια της ελληνικής προεδρίας στη Διαβαλκανική Συνεργασία- με χαροποιεί ιδιαίτερα και δείχνει το επίπεδο της συνεργασίας που έχει αναπτυχθεί στον τομέα των μεταφορών».
Για την ενημέρωσης σας γνωρίζουμε ότι η Ελλάδα έχει αναλάβει για δύο χρόνια την προεδρία της διευθύνουσας επιτροπής, η οποία θα προωθήσει την υλοποίηση της συμφωνίας, καθώς και της τεχνικής γραμματείας που θα συσταθεί για την τεχνική υποστήριξη της περιοχής. Όπως δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο γενικός γραμματέας Μεταφορών, Δ. Σταμάτης, ο βασικός κορμός του δικτύου σχεδιάζεται να είναι έτοιμος το 2013, με προοπτική ολοκλήρωσής του το 2020. Ο ίδιος διευκρίνισε ότι τώρα θα γίνονται συναντήσεις των τεχνικών μερών των εμπλεκομένων κρατών (από πλευράς της Ελλάδας είναι η ΕΡΓΟΣΕ). Η επόμενη συνάντηση αναμένεται να πραγματοποιηθεί τον Σεπτέμβριο.
Πηγές : ΑΠΕ – ΜΠΕ
