Η ΤΟΥΡΚΙΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΕΙ ΝΕΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ στην ΕΛΛΑΔΑ και ΚΥΠΡΟ, ΛΟΓΩ ΤΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΩΝ ΤΗΣ ΥΦΑΛΟΚΡΗΠΙΔΑΣ ΜΑΣ.
Ειδική Έρευνα
www.Apodimos.com
Όλοι οι Έλληνες και οι Απόδημοι αδελφοί μας γνωρίζουν ότι βρισκόμαστε στο μέσον της Διεθνούς Οικονομικής κρίσεως η οποία δεν άφησε αλώβητο και την Ελλάδα. Αντιμετωπίζουν την υπερχρέωση του κράτους , την οικονομική ύφεση , την πάσης μορφής ανεργία κλπ, η αύξηση πάσης μορφής προϊόντων, η αύξηση των υπηρεσιών του δημοσίου, η αύξηση για διαφόρους λόγου της αξίας της βενζίνης κλπ και βλέπουν οι υποχρεώσεις τους στις πάντα κερδοφόρες Τράπεζες να μην αποδοθούν οδηγώντας τους στην φτώχια . Αυτή την στιγμή έχουν και τα εθνικά θέματα αν λιμνάζουν και την «φίλη» και σύμμαχο χώρα την Τουρκία να δημιουργεί παρανοϊκές απαιτήσεις στο Αιγαίο δημιουργώντας νέα προβλήματα στην Ελλάδα λόγω των πετρελαίων της υφαλοκρηπίδας μας . Όλοι πλέον στην Ελλάδα σκέπτονται ότι η λύση στα πιο πάνω προβλήματα είναι να γίνουν γεωτρήσεις στην υφαλοκρηπίδα μας για να βγουν τα πετρέλαια και ο ορυκτός πλούτος της Ελλάδος εάν υπάρχουν ; Εμείς όμως όπως έχουμε ενημερώσει με στοιχεία όλους τους επισκέπτες – αναγνώστες ότι υπάρχουν και κατά την άποψη μας είναι πολιτική απόφαση ή κρυφές διακρατικές συμφωνίες κάτι που δεν πιστεύουμε. Όμως τώρα κάτι κινείτε.
Εδώ θα θυμίσουμε σε όλους τους Έλληνες και Απόδημους αδελφούς μας, που μελετούν το Apodimos.com τα πιο κάτω για τις ενέργειες των Τούρκων που αφορούν τα πετρέλαια της Ελλάδος και της Κύπρου. Αν λοιπόν η Κύπρος έχει όντως πετρέλαια δύο πράγματα θα συμβούν: Είτε η Τουρκία θα καταλάβει ολόκληρη την Κύπρο είτε χάριν των πετρελαίων το Κυπριακό θα λυθεί στο άψε-σβήσε , διότι τότε η Κύπρος γίνεται μεγάλη οικονομική και γεωπολιτική δύναμης όχι μόνο εξ εξαιτίας της θέσεως της αλλά και των οικονομικών πλεονεκτημάτων που αποφέρει η εξόρυξη των προϊόντων του υπεδάφους της περιοχής.
Στην περίπτωση του Αιγαίου, τα πετρώματα αυτά άρχισαν να σχηματίζονται πριν 150 εκατομμύρια χρόνια, όταν στη θέση της Ελλάδος υπήρχε θάλασσα. Σταδιακά, μέχρι πριν 13 εκατομμύρια χρόνια, αναδύθηκε η Αιγαϊδα, μια τεράστια χερσόνησος που ένωνε την Ελλάδα με τη Μικρά Ασία. Πριν από 5 εκατ χρόνια, λόγω των τεκτονικών ανακατατάξεων, η Μεσόγειος χώρισε τη γη στα δύο. Στο υπέδαφος του Αιγαίου λοιπόν υπάρχουν οι προϋποθέσεις (ιζηματογενή πετρώματα και ζωντανοί οργανισμοί) που εγκλωβίστηκαν στο υπέδαφος και μετά από εκατομμύρια χρόνια μετασχηματίσθηκαν σε υδρογονάνθρακες.
Όμως εάν αυτό συμβαίνει τότε το Αιγαίο και η λεκάνη της Μεσογείου είναι γεμάτη πετρέλαιο και φυσικό αέριο. Φυσικά η άποψη του διδάκτορα κ. Λέκκα για το Ν. Αιγαίο ελέγχεται αφού με βάση τις έρευνες που έχει κάνει η Γαλλική εταιρία Βeicip έχουν πραγματοποιηθεί τουλάχιστον δύο διδακτορικά σε Γαλλικά Παν/μια που παραδέχονται την ύπαρξη πετρελαίων στο Καστελόριζο και Δυτικά της Ρόδου. Στα διδακτορικά αυτά αναφέρεται ότι μία από τις γεωλογικές προϋποθέσεις για την ύπαρξη κοιτασμάτων πετρελαίου είναι η ύπαρξη ιζηματογενών πετρωμάτων. Αυτά για να μην ξεχνιόμαστε .
Για αυτό τον λόγο θα υπενθυμίσουμε στους Έλληνες και τους Απόδημους αδελφούς μας τα πιο κάτω άρθρα μας ή αφιερώματα μας με σκοπό να είναι πλήρως ενήμεροι και που έχουν σχέση με το πιο πάνω αναφερόμενο γεγονός, τα οποία μπορούν να μελετήσουν κάνοντας ΚΛΙΚ στο τίτλο τα οποία είναι:
Επίσης θα πρέπει να θυμηθούν τις επισημάνσεις του Προέδρου της Ελληνικής Δημοκρατίας κ. Κ. Παπούλια (ειδικά αναφορικά με το ρόλο του τουρκικού στρατού) που προκάλεσαν έντονο εκνευρισμό στην Αγκυρα η οποία τον τελευταίο καιρό επιμόνως αμφισβητεί το status quo στο Νοτιοανατολικό Αιγαίο.
Ο κ. Κάρολος Παπούλιας, μιλώντας μετά τον αγιασμό των υδάτων, επεσήμανε την αντίφαση, την ώρα που ο πρωθυπουργός της Τουρκίας κ. Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν επιχειρεί να διαδραματίσει διαμεσολαβητικό ρόλο για τον τερματισμό των ισραηλινών επιχειρήσεων εναντίον της Χαμάς στη Λωρίδα της Γάζας, η Άγκυρα να «δημιουργεί μια σειρά από αδιανόητες και παράλογες προκλήσεις, όπως η συστηματική πτήση στρατιωτικών της αεροσκαφών πάνω από ελληνικά νησιά, πάνω και από το Αγαθονήσι». Υποστήριξε επίσης ότι για να είναι αξιόπιστες «οι ευρύτερες ειρηνευτικές πρωτοβουλίες» που αναλαμβάνει η Τουρκία, θα πρέπει να τερματίσει την πολιτική αναθεώρησης του status quo στο Αιγαίο. «Η Ελλάδα θέλει στέρεες γειτονικές σχέσεις με την Τουρκία. Θέλει οι επενδύσεις και στις δύο χώρες να κατευθύνονται στην πρόοδο και την ευημερία του ελληνικού και φίλου τουρκικού λαού και όχι σε εξοπλισμούς», συνέχισε ο κ. Παπούλιας και κατέληξε σημειώνοντας ότι η χώρα προσβλέπει «πάντα σε μια αλλαγή αντίληψης της τουρκικής ηγεσίας για τα “ζωτικά” της συμφέροντα και στην υιοθέτηση των ευρωπαϊκών και παγκόσμιων αρχών όσον αφορά στις συμπεριφορές που πρέπει να διέπουν τις σχέσεις ανάμεσα σε κράτη».
Όμως σαν απάντηση των στρατοκρατών της Τουρκίας υπήρξαν νέες τουρκικές προκλήσεις στο Αιγαίο, μία ημέρα μετά την επίσκεψη του προέδρου της Δημοκρατίας Κάρολου Παπούλια στο Αγαθονήσι. Τουρκικά μαχητικά αεροσκάφη επιχείρησαν να αναχαιτίσουν ελικόπτερο Super Puma, στην ευρύτερη περιοχή του Φαρμακονησίου. Συγκεκριμένα, όπως έγινε γνωστό από το ΓΕΕΘΑ, κατά τη διάρκεια της επιχείρησης έρευνας και διάσωσης στην περιοχή του Φαρμακονησίου, για τον εντοπισμό λαθρομεταναστών, στην οποία συμμετείχαν η κανονιοφόρος «Νικηφόρος» και ένα ελικόπτερο Super Puma, η μεν κανονιοφόρος παρενοχλήθηκε από τουρκική ακταιωρό, το δε ελικόπτερο από ζεύγος τουρκικών αεροσκαφών F-16, παρά το γεγονός ότι η περιοχή είχε δεσμευτεί για τη διεξαγωγή της συγκεκριμένης επιχείρησης, με notam που είχε εκδώσει το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας μέσω του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Ερευνας και Διάσωσης. Ελληνικά μαχητικά αναχαίτισαν αμέσως τα τουρκικά αεροσκάφη, τα οποία εγκατέλειψαν το FIR Αθηνών πετώντας σε χαμηλό ύψος, πάνω από το Φαρμακονήσι. Λίγη ώρα αργότερα, τα δύο τουρκικά αεροσκάφη εισήλθαν ξανά στο FIR Αθηνών, χωρίς να καταθέσουν και πάλι σχέδιο πτήσης, για να αναχαιτιστούν εκ νέου από τα ελληνικά μαχητικά και εγκατέλειψαν το FIR Αθηνών πετώντας σε χαμηλό ύψος πάνω από το Αγαθονήσι.
Επίσης σχηματισμός οκτώ τουρκικών αεροσκαφών εισήλθε στο FIR Αθηνών, μεταξύ Χίου και Σάμου, χωρίς να καταθέσει σχέδιο πτήσεως. Τα ελληνικά μαχητικά αναγνώρισαν και αναχαίτισαν τα τουρκικά αεροσκάφη μετά από εμπλοκή. Δύο από τα οκτώ τουρκικά αεροσκάφη, τύπου F-4 εγκαταλείποντας μαζί με τα υπόλοιπα το FIR Αθηνών πέταξαν σε ύψους 6 χιλιάδων ποδών, πάνω από το Φαρμακονήσι. Όπως γίνεται πάντα τα στοιχεία διαβιβαστήκαν στο υπουργείο Εξωτερικών, για να προβεί στις σχετικές ενέργειες προς τους Διεθνείς Οργανισμούς.
Η υπουργός Εξωτερικών Ντόρα Μπακογιάννη σχολίασε «Οι τουρκικές ενέργειες στην περιοχή του Φαρμακονησίου - Αγαθονησίου είναι απαράδεκτες. Παραβιάζουν κατάφωρα το Διεθνές Δίκαιο και επιβαρύνουν τις προσπάθειες που καταβάλλονται για τη βελτίωση των ελληνοτουρκικών σχέσεων. Έχω δώσει οδηγίες για να πραγματοποιηθούν τα σχετικά διαβήματα» .
Η πολιτική εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ για θέματα Εθνικής Άμυνας, Βάσω Παπανδρέου, υπογράμμισε: «Οι συνεχιζόμενες και εντεινόμενες πτήσεις τουρκικών αεροσκαφών πάνω από ελληνικά νησιά αποτελούν καθαρή και επικίνδυνη πρόκληση. Η έλλειψη στρατηγικής εκ μέρους της κυβέρνησης σε ό,τι αφορά συνεργασία Ευρωπαϊκής Ένωσης και Τουρκίας και η υποβάθμιση των προκλήσεων οδηγούν σε αποθράσυνση των Τούρκων» και συμπλήρωσε «Η κυβέρνηση πρέπει επιτέλους να ασχοληθεί με τα πραγματικά προβλήματα που αφορούν την άμυνα και την ασφάλεια της χώρας. Δεν αρκούν τα διαβήματα προς την Τουρκία. Η κυβέρνηση πρέπει άμεσα να ενημερώσει το ΝΑΤΟ και την ΕΕ και να εντείνει την επαγρύπνηση στην περιοχή της Δωδεκανήσου».
Και τα πρόσφατα γεγονότα που συνέβησαν ένα πριν δημοσίευση αυτού άρθρου μας . Η Αγκυρα δημοσιοποίησε την πρόθεσή της να επαναλάβει τις έρευνες για πετρέλαιο σε περιοχές της νοτιοανατολικής Μεσογείου, μεταξύ των οποίων και η θαλάσσια περιοχή του Καστελόριζου, στην οποία είχε επιχειρηθεί έρευνα τον περασμένο Νοέμβριο. Η σχετική απόφαση δημοσιεύθηκε στην τουρκική εφημερίδα της κυβερνήσεως. Η κυβέρνηση της Τουρκίας δίδει το «πράσινο φως» στην κρατική εταιρεία πετρελαίου (ΤΡΑΟ) να προχωρήσει σε έρευνες για πετρέλαιο σε τέσσερις περιοχές στη νοτιοανατολική Μεσόγειο, εκτός των χωρικών υδάτων της Τουρκίας, μεταξύ των οποίων και η θαλάσσια περιοχή του Καστελόριζου. Η απάντηση από ελληνικής πλευράς δόθηκε διά του Ελληνα πρέσβη στην Αγκυρα, Φώτη Ξύδα, ο οποίος επικοινώνησε με το τουρκικό ΥΠ.ΕΞ. και ζήτησε εξηγήσεις, επισημαίνοντας ότι τμήμα της περιοχής που αναφέρεται ως περιοχή έρευνας περιλαμβάνει ελληνική υφαλοκρηπίδα, σύμφωνα με τις σχετικές πρόνοιες της Διεθνούς Σύμβασης για το Δίκαιο της Θάλασσας. Η δημοσιοποίηση στην εφημερίδα της κυβερνήσεως της Τουρκίας της συγκεκριμένης απόφασης, η οποία είχε ληφθεί στις 30 Ιουλίου 2008, θεωρείται αφενός μεν μία ακόμη ενέργεια πρόκλησης προς την Ελλάδα και, αφετέρου, «απάντηση» της Αγκυρας στην απόφαση της Κύπρου, προ δύο μηνών, να αναθέσει σε αμερικανική εταιρεία τις έρευνες για πετρέλαιο στην Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη της. Παράλληλα, μετά τη δημοσίευση της απόφασης διπλωματικές πηγές ανέφεραν ότι δεν ήταν άσχετη χρονικά η δήλωση του κ. Οζούγκεργκιν για ειδικό νομικό καθεστώς στο Αιγαίο, καθώς η Αγκυρα θα πρέπει να ανέμενε την αντίδραση της Αθήνας με παραπομπή στη Διεθνή Σύμβαση για το Δίκαιο της Θάλασσας, την οποία η Τουρκία δεν έχει υπογράψει.
Μελετώντας τα πιο πάνω οι επισκέπτες – αναγνώστες μας , γνωρίζουν ότι υπάρχουν σοβαρά πετρελαϊκά αποθέματα και στην Ελλάδα. Όμως αυτό που συμβαίνει σήμερα με την Τουρκία είναι εντελώς παράνομο και ίσως υποκινούμενο , με τις συνεχείς παραβιάσεις του Ελληνικού εναερίου χώρου από μια «φίλη χώρα» και μέλος του ΝΑΤΟ και υποψήφια χώρα ένταξη στην ΕΕ είναι πρωτόγνωρο. Μια τώρα και πάλι με τις δηλώσεις κυβερνητικών παραγόντων τους που μιλούν για έξοδο τουρκικών σεισμογραφικών πλοίων για εντοπισμό πετρελαίων στις Ελληνικές θάλασσες κοντά στο Καστελόριζο κλπ για τις οποίες κινήσεις η ελληνική κυβέρνηση και η ελληνική ηγεσία αντέδρασαν άμεσα με χρήση της διπλωματίας . Εμείς όμως σαν Apodimos.com τους λέμε το «Μολών λαβέ» όπως λένε όλοι οι Έλληνες (πολίτες , στρατιωτικοί και πολιτικοί) και Απόδημοι.
Και συνεχίζουμε σαν απλοί Έλληνες πολίτες υποβάλλοντας ορισμένα ερωτήματα στα μέλη του ΝΑΤΟ και στα κράτη της Ε.Ε. που θα δεχθούν την Τουρκία σαν υποψήφια χώρα ένταξη στην ΕΕ.
-
Η Ελλάδα είναι κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ΝΑΙ ή ΟΧΙ ;
-
Τα σύνορα της Ελλάδος είναι και της Ευρωπαϊκής Ένωσης ΝΑΙ ή ΟΧΙ;
-
Το Καστελόριζο είναι Ελληνικό Νησί ΝΑΙ ή ΟΧΙ ;
-
Εάν είναι στα πιο πάνω η απάντηση ΝΑΙ τότε μπορούσε η Ε.Ε. και το ΝΑΤΟ να δεχθούν Συμφωνία, Τουρκίας – Αιγύπτου , βάση του ΟΑΖ, που να αμφισβητεί την ελληνικότητα του Καστελόριζου με έρευνα για πετρέλαια στην περιοχή της ;
-
Εάν η απάντηση είναι ΟΧΙ , τότε πια είναι η σχέση της Ελλάδος με τους δυο πάνω Οργανισμούς ;
Τώρα θα σας παρουσιάσουμε γιατί τώρα κάτι κινείτε στην Εξόρυξη των προϊόντων του υπεδάφους της περιοχής της Ελλάδος για τα οποία θα αναφερθούμε σε άλλο άρθρο μας και στην Εκμετάλλευση των Πετρελαίων του Αιγαίου .
Μέσα σ’ αυτή την Διεθνή Οικονομικής κρίση η οποία δεν άφησε αλώβητο και την Ελλάδα υπήρξε μια χαραυγή για την Ελληνική Οικονομία με την παρουσίαση μιας προαναγγελίας της 7 Αυγ 2009 του υπουργού Ανάπτυξης, Κωστή Χατζηδάκη για το άνοιγμα του δρόμου για έρευνες πετρελαίου στο Αιγαίο. Όπου σε ερώτηση του κ. Υπουργού απαντά :
ΕΡΩΤΗΣΗ : Πρόσφατα η κυπριακή κυβέρνηση έδωσε άδεια σε ξένη εταιρεία να πραγματοποιήσει γεωτρήσεις στη θαλάσσια περιοχή της για πετρέλαιο και φυσικό αέριο. Να περιμένουμε κάτι αντίστοιχο και από την Ελλάδα για το Αιγαίο;
Πράγματι, επεξεργαζόμαστε νέο νομικό πλαίσιο για την έρευνα και εξόρυξη υδρογονανθράκων. Μέχρι το τέλος της χρονιάς θα έχει κατατεθεί το νέο νομοσχέδιο, με στόχο να εκσυγχρονίσουμε το σημερινό πλαίσιο, το οποίο ισχύει από τη δεκαετία του 1990, προκειμένου να γίνει πιο ελκυστικό για τους επενδυτές, να συμφωνεί πλήρως με τους κανόνες του κοινοτικού δικαίου και, φυσικά, να λάβει υπόψη του τις σύγχρονες περιβαλλοντικές ευαισθησίες. Θέλουμε, για να το πω πιο απλά, λαμβάνοντας υπόψιν και τις τελευταίες εξελίξεις, να υιοθετήσουμε το μοντέλο, όπως λέγεται, της «ανοιχτής πόρτας». Τώρα για το πού στο Αιγαίο θα γίνονται οι έρευνες πετρελαίου, θα υπάρχει μια τετραμελής επιτροπή, αποτελούμενη από τους υπουργούς Οικονομίας, Εξωτερικών, Ανάπτυξης και ΠΕΧΩΔΕ, ούτως ώστε να λαμβάνονται υπόψιν όλες οι παράμετροι.
ΕΡΩΤΗΣΗ : Και οι πάγιες αρνητικές αντιδράσεις της Τουρκίας;
Η Ελλάδα δεν παραιτείται σε καμία περίπτωση από τα κυριαρχικά της δικαιώματα, ούτε ξεφεύγει από τις δημόσιες τοποθετήσεις γι αυτό το θέμα όλων των ελληνικών κυβερνήσεων. Οι έρευνες θα γίνονται βάσει των στοιχείων που υπάρχουν και των προτεραιοτήτων της χώρας. Με άλλα λόγια, θα λαμβάνονται υπόψη η πιθανότητα εξεύρεσης πετρελαίου, το περιβάλλον και, φυσικά, ο παράγων εξωτερική πολιτική.
Μπορείτε να μελετήσετε ολόκληρη την συνέντευξη κάνοντας ΚΛΙΚ στο http://www.enet.gr/?i=news.el.article&id=69222
Επίσης νομίζουμε ότι αυτή η χαραυγή για την Ελληνική Οικονομία με την παρουσίαση της προαναγγελίας του υπουργού Ανάπτυξης, Κωστή Χατζηδάκη για έρευνες πετρελαίου στο Αιγαίο έχει άμεση σχέση με την επαναφορά του θέματος στο προσκήνιο που αποτέλεσαν οι δηλώσεις του τότε υπουργού Aνάπτυξης κ. Δημήτρη Σιούφα, σύμφωνα με τις οποίες προωθείται (επιτέλους) προς ψήφιση -ακόμη και εντός του καλοκαιριού- σχετική ρύθμιση σύμφωνα με την οποία θα παραχωρηθούν οι αρμοδιότητες του N.2289/95 που αφορούν την έρευνα και παραγωγή υδρογονανθράκων στη χώρα μας, από τα «ΕΛΠΕ» σε ένα νέο φορέα. Άλλωστε, κρίνοντας από τις κινήσεις των «EΛΠE» -τα οποία κατέχουν απoκλειστικά δικαιώματα σε 62.000 τ.χμ. στoν ελλαδικό χώρo για έρευνα και παραγωγή υδρoγoνανθράκων- τα τελευταία χρόνια, η έρευνα για πετρέλαιο είχε «κολλήσει» αδικαιολόγητα, αφού η διοίκηση του ομίλου προτίμησε τα projects στο εξωτερικό. Oι πληροφορίες κάνουν λόγο για ίδρυση Ινστιτούτου Eρευνας Πετρελαίου -υπό τη «σκέπη» της γ.γ. Eρευνας και Tεχνολογίας- το οποίο θα προκηρύσσει διεθνείς διαγωνισμούς για την παραχώρηση δικαιωμάτων έρευνας σε διάφορες περιοχές της χώρας. Mε τον τρόπο αυτό, εκτιμάται ότι θα μπορέσει η Ελλάδα να συγκεντρώσει το ενδιαφέρον (και τις επενδύσεις) διεθνών πετρελαϊκών κολοσσών.
Παραθέτοντας τα πιο πάνω για την ενημέρωση όλων Ελλήνων και οι Απόδημων αδελφών μας, τους λέμε ότι η χώρα μας άλλωστε παραμένει μία από τις πλέον ανεξερεύνητες χώρες της Mεσογείου . Ο βασικός παράγων ήταν τα βαθιά νερά και το δύσκολο γεωλογικό υπόβαθρο, που αποθάρρυναν στο παρελθόν μεγάλης κλίμακας έρευνες.
Oι στόχοι περιορίζονται σε μικρά σχετικά βάθη της τάξης των 2.500-3.000 μέτρων, ενώ κάτω από τα 3.000 μέτρα η Eλλάδα είναι ουσιαστικά ανεξερεύνητη. H πραγματικότητα πάντως είναι ότι σε μια περίοδο όπου σε διάφορες χώρες της Mεσογείου (Λιβύη, Συρία, Aίγυπτο, Tυνησία κ.ά.) ήδη υλοποιούνται μεγάλες επενδύσεις στην έρευνα υδρογονανθράκων στην Eλλάδα μέχρι σήμερα οι αρμόδιοι εξακολουθούν ή να μην δίνουν το καταλληλο ενδιαφέρον ή τώρα άρχισαν να ενδιαφέρονται λόγο των συγκυριών .
Από τις δηλώσεις του τότε υπουργού Ανάπτυξης, Δημήτρη Σιούφα ήδη τα σχέδια της κυβέρνησης έχουν καθυστερήσει για περισσότερο από 1,5 χρόνο, γεγονός το οποίο ίσως να οφείλεται στο γεγονός ότι το πετρέλαιο διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στις εξελίξεις στην ευρύτερη περιοχή . Αναλυτές συνδέουν τα πρόσφατα επεισόδια με τους Τούρκους αλλά και την αναζωπύρωση θεμάτων όπως της υφαλοκρηπίδας με τον «μαύρο χρυσό», αφού το Αιγαίο θεωρείται ως το «πετρελαϊκό Eλντοράντο». Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις τους, οι περίφημες «γκρίζες ζώνες» δεν είναι τίποτε άλλο από ελληνικές περιοχές στις οποίες υπάρχει πολύ μεγάλη πιθανότητα ύπαρξης πετρελαϊκών κοιτασμάτων. Άλλωστε, κάθε φορά που οι Tούρκοι αντιλαμβάνονταν την παραμικρή προσπάθεια των Ελλήνων για εξεύρεση πετρελαίου στις «επίμαχες» περιοχές, «προκαλούσαν» επεισόδια με στόχο την αποσταθεροποίηση στην περιοχή.
Πιο κάτω θα σας παρουσιάσουμε τις έρευνες για υδρογονάνθρακες και από ποιους φορείς:
-
Το έτος 1903: Tο ελληνικό Δημόσιο παραχώρησε στην εταιρεία London Oil Development Co Ltd δικαιώματα ερευνών στη Zάκυνθο, ωστόσο η εταιρεία μετά 2 αποτυχημένες γεωτρήσεις παραιτήθηκε.
-
Το έτος 1938 :O Eλληνοαμερικανός W. Chellis ξαναρχίζει έρευνες στη Δυτική Θράκη και στη συνέχεια στη B.Δ. Πελοπόννησο και στη Zάκυνθο (1956-1957). Δεν γνωρίζουμε τα αποτελέσματα των ερευνών και για ποιους λόγους σταμάτησαν .
-
Το έτος 1960 : Tο υπουργείο Bιομηχανίας μαζί με το τότε Iνστιτούτο Γεωλογίας και Eρευνών Yπεδάφους (IΓEY) και σύμβουλο το Γαλλικό Iνστιτούτο Πετρελαίων (IFP) αναλαμβάνει συστηματικές έρευνες και γεωτρήσεις σε ολόκληρη τη χερσαία Eλλάδα και ειδικότερα στην Ήπειρο, στα Ιόνια Νησιά, στη Θεσσαλονίκη-Kεντρική Mακεδονία και στην Ευρυτανία. Παράλληλα, μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες όπως οι BP, ESSO, RAP-ILIOS, SAFOR κ.ά., έχουν παραχωρήσεις σε άλλες περιοχές της χώρας όπως π.χ. στα Iόνια Nησιά, στην Πελοπόννησο, στα Δωδεκάνησα, στην Aιτωλοακαρνανία, στη Θράκη κ.λπ. Δεν γνωρίζουμε τα αποτελέσματα των ερευνών και για ποιους λόγους σταμάτησαν.
-
Το έτος 1969 : Εκτός των ερευνών και γεωτρήσεων σε ολόκληρη τη χερσαία Ελλάδα, οι έρευνες επεκτείνονται και στον θαλάσσιο χώρο της Ελλάδος με παραχωρήσεις σε ξένες εταιρείες όπως οι TEXACO, CHEVRON, C&K PETROLEUM, DA OIL, AN-CAR OIL, L.V.O.., CALVIN και OCEANIC. Aκόμη παραχωρείται για έρευνες στην εταιρεία ANSHUTZ η περιοχή Θεσσαλονίκης-Eπανομής-Kασσάνδρας, η οποία εκτελεί δύο γεωτρήσεις στο διάστημα 1971-1974 χωρίς όμως αποτέλεσμα.
-
Το έτος 1973 - 74 : Oι θαλάσσιες έρευνες οδήγησαν στην ανακάλυψη του πρώτου εκμεταλλεύσιμου κοιτάσματος στη Θάσο (Πρίνος και Nότια Kαβάλα).
-
Το έτος 1975: Ιδρύεται η Δημόσια Eπιχείρηση Πετρελαίου - Δ.E.Π., μετά την επιτυχή ανακάλυψη των κοιτασμάτων «Πρίνου» και «Nότια Kαβάλα», σκοπός της οποίας είναι η ανάπτυξη της βιομηχανίας πετρελαίου στην Ελλάδα σε όλες τις φάσεις αυτής (Nόμος 87/1975).
-
Το έτος 1986: Mε την ίδρυση του ενιαίου φορέα πετρελαιοειδών δημιουργείται η ΔEΠ-EKY, θυγατρική της ΔEΠ, με σκοπό την έρευνα και εκμετάλλευση υδρογονανθράκων στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Mε την ίδρυση της «Ελληνικά Πετρέλαια», οι έρευνες συνεχίζονται προοδευτικά και σε άλλες περιοχές της Ελλάδας.
Στο άρθρο του Φεβρουάριου του 2009, αναφερθήκαμε σε όλες τις περιοχές που υπάρχουν πιθανά πετρελαϊκά κοιτάσματα. Ας παρέχουμε τώρα διάφορες πληροφορίες στους επισκέπτες – αναγνώστε μας για τις περιοχές που υπάρχουν μέχρι σήμερα κινήσεις που μπορούν άμεσα αξιοποιηθούν :
H περιοχή αξιοποιήθηκε σε μεγάλο βαθμό την περίοδο 1981-1997 από την Kοινοπραξία Πετρελαίου Bόρειου Aιγαίου (NAPC), η οποία τη δεκαετία του 80 είχε φθάσει να παράγει κατά μέσο όρο 25.000-30.000 βαρέλια αργού την ημέρα από τη γεώτρηση του Πρίνου, ποσού που αναλογούσε τότε με την κάλυψη περίπου 10% των εγχώριων πετρελαϊκών αναγκών. Tο 1998/99 η NAPC αναγκάσθηκε να αποχωρήσει από την Eλλάδα για διαφόρους λόγους.
Ένα ακόμη σημαντικό πετρελαϊκό κοίτασμα βρίσκεται στον Nομό Hλείας, μέσα στη θαλάσσια περιοχή του Kυπαρισσιακού Kόλπου. Tο κοίτασμα αυτό αρχικά ερευνήθηκε από την πάλαι ποτέ ΔEΠ μεταξύ 1978-82. Mάλιστα, τον Iούνιο του 1982 ανακαλύφθηκε πετρέλαιο σε περιορισμένες ποσότητες. Oι πρώτες εκτιμήσεις έκαναν λόγο για 12-14 εκατ. βαρέλια βεβαιωμένα αποθέματα με δυνατότητα ανάκτησης ενός 20%. Nέες εκτιμήσεις ομιλούν περί βεβαιωμένων αποθεμάτων της τάξης των 40 -50 εκατ. βαρελιών. Yπό την προϋπόθεση ότι θα διενεργηθούν νέες ερευνητικές γεωτρήσεις, ιδίως στο Nότιο Kατάκολο, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε νέες εκτιμήσεις για συνολικά απολήψιμες ποσότητες των 15-20 εκατ. βαρελιών.
Πριν από μερικά χρόνια, στη Δυτική Eλλάδα (Hλεία, Ήπειρο, Επτάνησα) διενεργήθηκαν έρευνες από δύο ξένες κοινοπραξίες, την αγγλική «Enterprise» και την αμερικανική «Triton», στο πλαίσιο του πρώτου διεθνούς γύρου παραχωρήσεων που είχε οργανώσει η ΔEΠ-EKY για λογαριασμό του υπουργείου Aνάπτυξης στο πλαίσιο του N. 2289/95. Tα στοιχεία που προέκυψαν από τις εν λόγω έρευνες στις περιοχές πέριξ των Iωαννίνων (Zαγόρια), της Hγουμενίτσας (Πρέβεζα), στην Aιτωλοακαρνανία (Aιτωλικό, Aστακός, Nεοχώρι) και στη BΔ Πελοπόννησο κρίνονται ως ιδιαίτερα ικανοποιητικά, και μπορούν να οδηγήσουν στην ανακάλυψη μεγάλων κοιτασμάτων.
Oι ξένες εταιρείες στο διάστημα 1997-2001 πραγματοποίησαν έρευνες σε χερσαίες περιοχές 10.000 τετρ. χλμ. συνολικά και έξι ερευνητικές γεωτρήσεις επενδύοντας γύρω στα 60 εκατ. δολάρια. Σύμφωνα με γεωλόγους, γνώστες της ευρύτερης περιοχής στη Δυτική Eλλάδα, το θέμα γεωλογικών και γεωφυσικών ερευνών δεν έχει κλείσει, αφού η γεωλογική δομή της περιοχής είναι συνέχεια αυτής της Nότιας Iταλίας και της Aλβανίας, όπου έχουν ανακαλυφθεί σημαντικά πετρελαϊκά κοιτάσματα. Eκτιμάται ότι τουλάχιστον 2 δισ. βαρέλια πετρελαίου μπορεί να είναι υποθηκευμένα στην περιοχή.
Τέλος όπως αναφερθήκαμε στο άρθρο μας, πετρελαιοπιθανά κοιτάσματα υπάρχουν , στην Ικαρία, τη Λέσβο, τη Λήμνο, τη Γαύδο, τις Σποράδες, την Κρήτη (Iεράπετρα, Mεσσάρα) και τη Nότια Πελοπόννησο (Mεσσηνιακός και Λακωνικός κόλπος).
Όλοι οι Έλληνες και οι Απόδημοι αδελφοί μας γνωρίζουν ότι βρισκόμαστε στο μέσον της Διεθνούς και Ελληνικής κρίσεως όμως οι ελληνοτουρκικές σχέσεις τούτο το καλοκαίρι δείχνουν να ακολουθούν πορεία ανάλογη με αυτήν του καιρού, «θερμαίνονται» όσο ανεβαίνει η θερμοκρασία και δεν επιτρέπουν αισιοδοξία για αποκλιμάκωση. Στο Αιγαίο, η βασική τακτική αμφισβήτησης της ελληνικής κυριαρχίας, που έχει υιοθετήσει πλέον η Άγκυρα, όπως οι υπερπτήσεις πάνω από κατοικημένα νησιά στο τρίγωνο Αγαθονήσι, Φαρμακονήσι, Φούρνοι, ακόμα και στην περιοχής της νήσου Ρω έχει φθάσει η χάρη τους καθώς έχουν μετατραπεί σε καθημερινή πρακτική κάτι που προβληματίζει πολλούς υγιώς σκεπτόμενους μήπως δημιουργηθεί θερμό επεισόδιο σε περιοχές που εφάπτονται οι ζώνες ΟΑΖ Ελλάδος – Κύπρου με αποτέλεσμα να διακοπή αυτή επαφή και η Τουρκία να αποκτήσει δικαιώματα με δική της ζώνη ΟΑΖ κάτι που θα είναι ίσως το μεγαλύτερο πρόβλημα στα Οικονομικά συμφέροντα Ελλάδος – Κύπρου στην περιοχή της Αν. Μεσογείου .
Εδώ επειδή αναφερθήκαμε για τα νησιά Ρω, Στρογγύλη και των παρακείμενων ελληνικών βραχονησίδων και επειδή να γνωρίζουν όλοι μεγάλοι ή νέοι ή παιδιά δια χειλέων των γονέων τους , θα παραθέσουμε ένα Μνημόσυνο μνήμης στην Κυρά της Ρω.
Εις Μνήμη της Κυρά της Ρω
Η Ρω ή Ρώγη ή Ροπή, όπως την αναφέρουν διάφοροι χάρτες ή παλιά βιβλία, βρίσκεται 4 μίλια δυτικά από το Καστελλόριζο και σε απόσταση 12 μιλίων από τις τoυρκικές ακτές. Είναι το πρώτο νησάκι που βλέπει ο επισκέπτης από το πλοίο λίγο πριν φτάσει στο νησί προερχόμενος από τη Ρόδο, με την ελληνική σημαία να ανεμίζει και το Κάστρο να δεσπόζει στη μέση και ψηλά, σαν μάρτυρας μιας μακράς Ιστορίας πολυκύμαντης αλλά όχι ξεχασμένης.
Εκεί ζούσε η θρυλική «κυρά της Ρω» η οποία απεβίωσε σε ηλικία 94 ετών, σε νοσοκομείο της Ρόδου, στις 13 Μαΐου του 1982. Η θρυλική Κυρά της Ρω υπήρξε μέλος της Αντίστασης και το πραγματικό της όνομα ήταν Δέσποινα Αχλαδιώτη.
Σ΄ αυτό το άγονο νησί, έζησε μια Ελληνίδα νησιώτισσα. Η Δέσποινα Αχλαδιώτη. Έγινε γνωστή στο πανελλήνιο ως «κυρά της Ρω» γιατί επί 40 χρόνια (από το 1943 ως το θάνατό της) ύψωνε την ελληνική σημαία στην ακριτική νησίδα της Ρω κάθε πρωί και τη κατέβαζε με τη δύση του ήλιου, για να πει σ’ όλους, πως τούτος ο τόπος που πατούσε, απέναντι από τα τουρκικά παράλια, ήταν Ελλάδα.
Η Pω ανήκει «κατά κυριότητα» στο Δήμο Μεγίστης, ο οποίος κάθε τέσσερα χρόνια την εκμισθώνει σε κτηνοτρόφο κάτοικο Καστελλορίζου με τη διαδικασία πλειοδοτικού διαγωνισμού. Όταν οι Τούρκοι κατέλαβαν το Καστελλόριζο, την ονόμασαν «Καρά αντά», από το μελανωπό χρώμα των βουνών της. Η ονομασία «Άι Γιώργης» δόθηκε από το μικρό εκκλησάκι με τη λιτή αιγαιοπελαγίτικη, μοναστηριακού ρυθμού, αρχιτεκτονική που μέχρι σήμερα σώζεται ιερό και αμόλυντο στο μικρό και πεταλοειδές λιμανάκι της Ρω. Κοντά του υπάρχει μια μικρή αγροτική έκταση, που καλλιεργεί ο εκάστοτε διαμένων κτηνοτρόφος.
Ο Κώστας και η Δέσποινα Αχλαδιώτου και την τυφλή μητέρα της από το 1924 εντελώς μόνοι τους μέχρι το 1940 . Τη χρονιά εκείνη όμως αρρώστησε βαριά ο Κώστας Αχλαδιώτης. Η φωτιά που άναψε η γυναίκα του για να ειδοποιήσει με σινιάλα καπνού τους κατοίκους του Καστελλόριζου και τους παραπλέοντες ψαράδες δεν έγινε εγκαίρως αντιληπτή. Ο σύζυγός της άφησε την τελευταία του πνοή μέσα σε μια ψαρόβαρκα που τον είχε παραλάβει καθυστερημένα για να τον μεταφέρει στο γιατρό του Καστελόριζου. Η κυρά της Ρω φρόντισε μόνη της για την ταφή του συντρόφου της. Έπειτα, γύρισε πάλι στη Ρω, αυτή τη φορά με τη γριά μητέρα της, όπου πέρασε τα χρόνια της κατοχής. Εκεί θα προσέφερε υπηρεσίες σε στρατιώτες του Ιερού Λόχου. Με «δυνατή φωνή και γοργή περπατησιά», όπως την περιγράφει ο βιογράφος της Κυριάκος Χονδρός, δεν εγκατέλειψε ποτέ το νησί, ακόμα κι όταν το Καστελόριζο, που βομβαρδίστηκε από τους Γερμανούς .
Στις 13 Σεπτεμβρίου 1943, για πρώτη φορά Ελληνικό αντιτορπιλικό, το «Παύλος Κουντουριώτης», κατέπλευσε στο Καστελόριζο, όπου βομβαρδίστηκε μέχρι τις 19 Νοεμβρίου 1943 από Γερμανικά στούκας. Οι κάτοικοι αναγκάστηκαν πάλι να φύγουν με συμμαχικά πλοία είτε προς Κύπρο είτε προς τις μικρασιατικές ακτές. Ωστόσο, η Κυρά της Ρω παρέμεινε στο νησί να υψώνει κάθε πρωί την Ελληνική σημαία, προσφέροντας τη βοήθεια της σε Ιερολοχίτες που βρήκαν καταφύγιο εκεί. Με τη λήξη του πολέμου, ορισμένοι κάτοικοι επέστρεψαν στο Καστελόριζο κατά ομάδες.
Μετά το θάνατο και του άντρα της και της μητέρας της, η κυρα-Δέσποινα ή η «Κόρη της Ρω» όπως την έλεγαν στο νησί, κατόρθωσε μόνη της να κατοικήσει και να κρατήσει ελληνικό το νησάκι της, καλλιεργώντας και βόσκοντας εκεί τα λιγοστά ζώα της. Κατά την περίοδο της κατοχής είχε αντιστασιακή δράση, αλλά έγινε γνωστή στο πανελλήνιο ως «κυρά της Ρω» γιατί επί 40 χρόνια (από το 1943 ως το θάνατό της) ύψωνε την ελληνική σημαία στην ακριτική νησίδα της Ρω κάθε πρωί και τη κατέβαζε με τη Δύση του ήλιου.
Στον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο, πήγε στο Καστελόριζο και εκεί έδρασε με τις αποστολές στρατευμάτων για τη Μέση Ανατολή, κρύβοντας και φυγαδεύοντας αξιωματικούς και στρατιώτες. Τότε, όλοι σχεδόν οι κάτοικοι του Καστελόριζου, είχαν φύγει για τα γύρω νησιά, την Κύπρο, την Αίγυπτο.
Όταν με διαταγή των Άγγλων εγκαταλείφθηκε ομαδικά το Καστελλόριζο, εκείνη παρέμεινε μόνη στη Ρω. Και με θάρρος και ψυχραιμία αντιμετώπισε όλους τους κινδύνους. Εξαιτίας αυτής της ηρωίδας, το μικρό αυτό νησί παρέμεινε ελληνικό, στο οποίο ύψωνε τη σημαία ή χαιρετούσε με αυτήν τα διερχόμενα πλοία. Κι εκείνα ανταπέδιδαν το χαιρετισμό με τα σφυρίγματα τους. Για τον ηρωισμό της έγραψε αρχικά ο Μιχάλης Χονδρός στα «Καστελλοριζιακά Νέα» το 1960.
Μετά το τέλος του Β' Παγκόσμιου Πόλεμου, τα Δωδεκάνησα και μαζί μ' αυτά και το Καστελόριζο και όλες οι παρακείμενες νησίδες και βραχονησίδες, σύμφωνα με τη Συνθήκη των Παρισίων της 10ης Φεβρουαρίου 1947, περιήλθαν στην Ελλάδα. Η μοίρα της Ρω ήταν λοιπόν αναπόσπαστα συνδεδεμένη μ' αυτή του Καστελόριζου.
Η νήσος Ρως μετά τη συνθηκολόγηση της Ιταλίας, το 1943, ερήμωσε σχεδόν από τους κατοίκους του, εκ των οποίων οι περισσότεροι εξαναγκάστηκαν στο δρόμο της προσφυγιάς.
Οι περιπέτειες για την Κυρά της Ρω δεν τελείωσαν με την απελευθέρωση. Τον Αύγουστο του 1975, ο Τούρκος δημοσιογράφος Ομάρ Κασάρ και δύο ακόμα άτομα, παρακολουθώντας τη Ρω και εκμεταλλευόμενοι την ολιγοήμερη απουσία της Δέσποινας Αχλαδιώτου για λόγους υγείας, αποβιβάστηκαν εκεί και τοποθέτησαν πάνω σ' ένα κοντάρι 4 μέτρων τη σημαία τους. Η Κυρά της Ρω την κατέβασε αμέσως, όταν γύρισε. Στις 1 Σεπτεμβρίου 1975, κατάπλευσε στο Καστελόριζο το ανθυποβρυχιακό σκάφος «Γ. Πεζόπουλος» για συμπαράσταση στην κυρά της Ρω. Όμως δεύτερη τουρκική σημαία τοποθετήθηκε αυτή τη φορά στη νήσο Στρογγυλή απέναντι στα νότια του Καστελόριζου. Μετά τα γνωστά γεγονότα του 1975, όπου Τούρκοι τοποθετούσαν κρυφά τη σημαία τους, η γυναίκα και το νησάκι της έγιναν γνωστά παντού.
Η θρυλική «κυρά της Ρω» τιμηθείκε με βραβεία από την Ακαδημία Αθηνών (1975), το Πολεμικό Ναυτικό, τη Βουλή των Ελλήνων, το Δήμο Ρόδου, την Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος και άλλους φορείς. Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας έστειλε ναυτικό άγημα και αντιπροσωπεία του ΓΕΝ στο Καστελόριζο όπου, στις 23 Νοεμβρίου 1975, της απένειμε το μετάλλιο για την πολεμική περίοδο 1941-1944 για τις «προσφερθείσες εθνικές υπηρεσίες της», όπως ανέφερε η απόφαση του Υπουργού Άμυνας.
Η ίδια η Δέσποινα Αχλαδιώτη, είχε ζητήσει να ταφεί μ΄αυτή την ελληνική σημαία στην ακριτική νησίδα της Ρω που κάθε πρωί και τη κατέβαζε με τη Δύση του ήλιου:
Στις 14 Μαΐου 1982, η Δέσποινα Αχλαδιώτη κηδεύτηκε με τιμές εθνικής ηρωίδας στο Καστελλόριζο και ετάφη κάτω από τον ιστό όπου ύψωνε τη σημαία. Το φέρετρό της ήταν σκεπασμένο με την ελληνική σημαία. Η μνήμη της, λειτουργεί σα γέφυρα που ενώνει την αρχαία Ελλάδα των αποίκων του 9ου-8ου αιώνα π.Χ., το Βυζάντιο, την παράδοση και τον πολιτισμό χαμένων πατρίδων…
Σήμερα στο νησί Ρω υπάρχει ο τάφος της, τα δύο μικρά σπιτάκια όπου διέμενε και το εκκλησάκι του Αγίου Γεωργίου, όλα δίπλα στο λιμανάκι.
Τον 1993, το έργο της προσπάθησε να συνεχίσει ο φυσικοθεραπευτής Κλήμης Ναυρίδης, που έμεινε γνωστός ως ο «κύρης της Ρω». Αντεξε στο νησάκι τρία χρόνια. Οι προστριβές με άλλους δύο, που ήρθαν στο νησί, αλλά και τα επεισόδια με λαθρομετανάστες, τον ανάγκασαν να πάρει την απόφαση να φύγει. Τον «πρόδωσε» η καρδιά του το 1998 και πέθανε σε ηλικία 50 ετών.
Αναφερθήκαμε πιο πάνω για την βασική τακτική αμφισβήτησης της ελληνικής κυριαρχίας, που έχει υιοθετήσει πλέον η Άγκυρα, όπως οι υπερπτήσεις πάνω από κατοικημένα νησιά στο τρίγωνο Αγαθονήσι, Φαρμακονήσι, Φούρνοι, ακόμα και στην περιοχής της νήσου Ρω που είναι κάτι που επιθυμεί η Τουρκία για δημιουργήσει θερμό επεισόδιο σε περιοχές που εφάπτονται οι ζώνες ΟΑΖ Ελλάδος – Κύπρου.
Και το πρόβλημα αρχίζει με την ενέργεια που επιχειρεί το μεγάλο τουρκικό κανάλι Kanal D το οποίο με τον τίτλο «Yeni Kardak», που σημαίνει «ΝΕΑ ΥΜΙΑ», όπου το τουρκικό κανάλι, που ανήκει με μεγάλο όμιλο ΜΜΕ της Τουρκίας μαζί με τη Χουριέτ, «δημοσιογράφοι» της οποίας είχαν στήσει τα Ύμια και είχαν αφαιρέσει την ελληνική σημαία και στο οποίο διατηρεί μάλιστα εκπομπή και ο περίφημος δημοσιογράφος Μεχμέτ Αλί Μπιράντ, όπως μετέδωσε την (3-8-2009) στο βραδινό Κεντρικό του Δελτίο Ειδήσεων του Kanal D, κατ΄ αποκλειστικότητα.
Για αυτό το σοβαρό θέμα θα σας παρουσιάσουμε τις πληροφορίες από το Noiazomai.net
Μπορείτε να μελετήσετε ολόκληρη την παρουσίαση κάνοντας ΚΛΙΚ στο http://www.noiazomai.net/ro1.html
Όσον δε την παρουσίαση για του θέματος η Μεγίστη Στρατηγική Αξία της Μεγίστης , Ρω, Στρογγύλης και των παρακείμενων ελληνικών βραχονησίδων παρουσίασε το
Μπορείτε να μελετήσετε ολόκληρη την παρουσίαση κάνοντας ΚΛΙΚ στο http://noiazomai-news1.tripod.com/27.html
Εμείς σαν Apodimos.com αφήνουμε την αξιοποίηση αυτών των πληροφοριών να την κάνει η Ελληνική Πολιτική και Στρατιωτική ηγεσία.
Έχοντας υπόψη μας ότι στο Αιγαίο, η βασική τακτική αμφισβήτησης της ελληνικής κυριαρχίας, που έχει υιοθετήσει πλέον η Άγκυρα, και το γεγονός ότι η Άγκυρα επιχειρεί να εμπλέξει την Αθήνα στη διαδικασία επίλυσης του Κυπριακού, πρέπει να θυμίσουμε σε όλους τους πολυπληθείς επισκέπτες – αναγνώστες του Apodimos.com για τις πάσης μορφής τουρκικές αεροπορικές παραβιάσεις και τις επιπτώσεις τους κάνοντας ΚΛΙΚ στους τίτλους των άρθρων
Ας γνωρίσουμε όμως στους επισκέπτες – αναγνώστες μας την κατάσταση όσον αφορά το Αιγαίο και τις παρενοχλήσεις των στρατοκρατών της Τουρκίας να αυξάνονται σε προκλήσεις στον ελλαδικό χώρο, σε μια κατάσταση η οποία συνεχώς απασχολεί τα αρμόδια υπουργεία της Ελλάδος και τους διεθνείς Οργανισμούς . Μελετώντας άλλες περιπτώσεις που έχουν άμεση σχέση με την συμπεριφορά της Τουρκίας που περιγράφονται στην αρθογραφία μας κάνοντας ΚΛΙΚ στους τίτλους των άρθρων :
Νομίζουμε ότι όλοι οι Έλληνες και οι Απόδημοι αδελφοί μας μετά τα όσα αρχειακά θέματα μας που τους προσφέραμε θα γνωρίζουν γιατί η Τουρκία δημιουργεί νέα προβλήματα για την Ελλάδα και Κύπρο λόγω των πετρελαίων της υφαλοκρηπίδας μας την στιγμή που βρισκόμαστε στο μέσον της Διεθνούς Οικονομικής κρίσεως.
Πηγές : Apodimos.com και ethnos.gr – enet.gr – el.wikipedia.org – pare-dose.net – noiazomai.net
